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0. Introducción - RiuNet - Universidad Politécnica de Valencia

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IV. Resultados y discusión. 181<br />

A continuación, se realizan los ensayos <strong>de</strong> reología capilar para conocer más a fondo<br />

las propieda<strong>de</strong>s reológicas <strong>de</strong> material <strong>de</strong> partida. Para ello se realizan los ensayos<br />

siguiendo la norma ISO 11443:1995 en la cual establecen todos lo parámetros <strong>de</strong><br />

ensayo. La temperatura <strong>de</strong> ensayo se fija en 230ºC ya que es un valor típico para la<br />

transformación <strong>de</strong> este material y a su vez nos permite establecer relaciones con el<br />

valor obtenido en el índice <strong>de</strong> flui<strong>de</strong>z a la misma temperatura.<br />

Para realizar el ensayo en primer lugar se llena el cilindro con material en granza. A<br />

continuación iniciamos el ensayo con la etapa <strong>de</strong> calentamiento. Para ello<br />

<strong>de</strong>splazamos el pistón a una velocidad constante hasta que toca el material, en este<br />

punto, el pistón se <strong>de</strong>tiene y se inicia una etapa <strong>de</strong> estabilización térmica durante al<br />

menos cinco minutos. De esta forma se consigue un equilibrio térmico en todo el<br />

volumen <strong>de</strong> la muestra.<br />

Antes <strong>de</strong> realizar el ensayo, la muestra se comprime hasta una presión marcada por el<br />

operario, en nuestro caso 20 bares, y luego se <strong>de</strong>scomprime hasta una presión inferior<br />

<strong>de</strong> 10 bares. Una vez se ha realizado este proceso el sistema prosigue con el ensayo<br />

<strong>de</strong>splazando el pistón a una velocidad <strong>de</strong> cizalla pre<strong>de</strong>terminada hasta que la presión<br />

se estabiliza. Por lo tanto tenemos que medir el valor <strong>de</strong> la presión estabilizada. Esta<br />

presión es la diferencia <strong>de</strong> presiones que existe entre la presión a la entrada <strong>de</strong>l<br />

capilar (atmosférica + presión <strong>de</strong>l pistón) y la presión que hay a la salida <strong>de</strong>l capilar<br />

(atmosférica).<br />

A partir <strong>de</strong> esta medida <strong>de</strong> presión se calcula el esfuerzo cortante y a continuación se<br />

obtiene el valor <strong>de</strong> viscosidad, utilizando la velocidad <strong>de</strong> cizalla utilizada.<br />

Una vez hemos tomado la presión para una velocidad <strong>de</strong> cizalla modificamos la<br />

velocidad y repetimos el experimento con las siete velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cizalla propuestas<br />

para el estudio (100, 200, 500, 1.000, 2.000, 5.000, 1<strong>0.</strong>000 1/s). Cada vez que<br />

aumentamos la velocidad <strong>de</strong> cizalla se observa que la presión a la que se estabiliza es<br />

superior a la anterior como se observa en gráfica que nos ofrece el equipo <strong>de</strong> ensayo<br />

(Figura IV. 1-4).

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