Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de Energía

Figura 6.1.35. Evolución del suministro de gas natural mediante camiones cisterna de GNL
Año
Cisternas de GNL
cargadas (*)
n.º cisternas/año
Gas natural
distribuido
mediante cisternas
de GNL (**)
GWh/día
Demanda de
GNL respecto
a la demanda
convencional
(%)
Incremento de
Demanda de GNL
respecto al año
anterior
(%)
2001 23.258 6.977 3,50%
2002 28.792 8.638 4,00% 23,81%
2003 35.734 10.720 4,56% 24,10%
2004 39.214 11.764 4,65% 9,74%
2005 38.640 11.592 4,38% –1,46%
2006 37.346 11.204 4,36% –3,35%
2007 36.113 10.834 4,07% –3,30%
(*) Capacidad camión cisterna estándar: 0,3 GWh.
(**) El GNL cargado en cisternas con destino plantas satélite de redes de distribución se ha considerado como canalizado en el del
presente informe, salvo en la estadística ahora presentada.
Fuente: ENAGAS, BBG y CNE.
capacidad técnica de los cargaderos, que no eran
suficientes para atenderla, por lo que se contrajo su
crecimiento, siendo incluso negativo en los dos
últimos años.
A las restricciones técnicas se acumulaban las
limitaciones de circulación de las cisternas de GNL los
domingos y festivos y la modulación actual del
transporte por carretera de los camiones cisternas de
GNL, dando lugar en los últimos años a una capacidad
máxima de transporte estimada de 38.000 cisternas/año
frente a la teórica de 60.225.
De hecho, en los últimos tres años, se han presentado
ante la CNE varias denegaciones de acceso relacionadas
con la contratación de carga de cisternas, lo que pone de
manifiesto, y confirma, el grado de saturación de la
actividad.
No obstante, la puesta en marcha de las plantas de
Sagunto y Mugardos (2 cargaderos cada una) y la llegada
del gas natural por canalización a las poblaciones que
disponen de las plantas satélites, reduce progresivamente
la necesidad de uso de dichas infraestructuras, aliviando
esta situación.
6.1.8. Sistemas extrapeninsulares
6.1.8.1. Canarias
En la actualidad, la Comunidad Autónoma de Canarias
no dispone de infraestructuras de gas natural, si bien está
prevista la construcción de dos plantas de regasificación,
una en la isla de Tenerife y otra en la isla de Gran
Canaria, con fechas de puesta en marcha estimadas,
según la Planificiación 2008-2016, en los años 2011 y
2012 respectivamente. Ambas plantas están clasificadas
con categoría A en la Planificación y su
dimensionamiento se ha hecho teniendo en cuenta la
demanda eléctrica presente y futura, y la demanda
convencional de gas natural prevista. Asociados a la
construcción de ambas plantas se desarrollarán los
gasoductos para el suministro de gas natural a los ciclos
combinados previstos.
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