Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de Energía

ITC/3126/2005, recoge las condiciones generales
respecto al plan de mantenimiento e intervenciones en
las instalaciones gasistas.
De esta forma, se obliga a los operadores de transporte y
distribución a disponer de sus correspondientes planes de
mantenimiento para el año de gas, así como, en el caso
de los operadores de la red básica y de transporte
secundario, a comunicar al Gestor Técnico del Sistema y
a los sujetos afectados la programación de actividades
que requieran o puedan ocasionar restricciones operativas
en sus instalaciones.
Salvo imposibilidad técnica manifiesta, toda
planificación de mantenimiento se realizará teniendo en
cuenta el requisito de mantener la continuidad del
servicio y la programación anual de descarga de buques.
Los distribuidores y transportistas deberán mantener el
suministro de forma permanente a los consumidores
conectados a su red, si bien para efectuar tareas de
mantenimiento, reparación, sustitución o ampliación de
las instalaciones podrán realizar cortes temporales de
suministro, de acuerdo con lo establecido en la
legislación vigente.
En las plantas de regasificación, el área de
mantenimiento desarrolla y supervisa la ejecución de los
distintos procesos de mantenimiento de las instalaciones
y equipos de la planta, incluidos los equipos relacionados
con la detección y actuación contra incendios. Se suelen
distinguir tres tipos de mantenimiento en estas
instalaciones:
– Las canalizaciones que constituyen las diferentes redes.
– Los accesorios de red (instrumentos de telemedida,
telemando, protección catódica, válvulas, etc.).
– Las estaciones de compresión.
– Las estaciones de regulación y medida.
– Las acometidas.
El mantenimiento tanto preventivo como correctivo, de la
red de transporte y distribución se realiza desde los
llamados centros de mantenimiento, interviniendo en la
operación cuando es necesario. Estos centros
normalmente están situados en las proximidades de los
núcleos urbanos y suele coincidir con una posición de
gasoducto (punto de la red donde se emplazan equipos y
elementos de control) de importancia.
El centro de control recibe los valores de los parámetros
que interviene en el transporte del gas natural (presión,
temperatura, caudal, etc.) y los corrige cuando se desvían
de los valores correctos de funcionamiento, bien
directamente mediante telemando o bien a través del
personal de intervención de los centros de
mantenimiento.
La red de transporte precisa ser vigilada
permanentemente para realizar una explotación en
condiciones de seguridad. Dado su carácter lineal, las
posiciones y los centros de mantenimiento están
diseminados a lo largo de la traza del gasoducto, por lo
que la única posibilidad de realizar esta vigilancia en
todo momento, de forma económica y segura, es
mediante el sistema de telecontrol.
– Mantenimiento mecánico, que normalmente se encarga
también del aislamiento, obra civil, pintura y el sistema
contra incendios.
– Mantenimiento eléctrico.
– Mantenimiento de la instrumentación.
El mantenimiento de la red de transporte y distribución
del sistema gasista español se ocupa de las siguientes
instalaciones:
El sistema de telecontrol no es más que un control a
distancia que emplea las más modernas técnicas de
telecomunicación. Precisa de una red de comunicaciones,
con acceso a todas las posiciones y centros de
mantenimiento del gasoducto, de forma que se pueda
recibir y transmitir, de manera continua, todos los datos
y órdenes requeridos. Estos medios de comunicación
también deben dar soporte a una red telefónica
automática de comunicaciones de servicio,
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