Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de Energía

mantenimiento y operación, de empleo exclusivo del
personal de la empresa gasista.
El mantenimiento preventivo de la red conlleva
actuaciones como:
definen el nivel de calidad de sus instalaciones, los
cuales a su vez sirven de orientación para el
establecimiento de futuras actuaciones y la definición de
los planes de mantenimiento preventivo. Algunos de
estos parámetros son:
– Detección y clasificación de fugas.
Las fugas pueden producirse en la unión entre dos
tubos, entre tubería y accesorio o en el cuerpo de la
tubería, debido a materiales obsoletos, roturas
accidentales causada por un tercero, aparición de
grietas o corrosión.
La detección y localización de fugas se realiza por
reseguimiento de la red, mediante el empleo de equipos
de detección y cuantificación (equipos de ionización de
llamas, ultrasonidos, combustión catalítica, etc.).
– Vigilancias.
La vigilancia de las instalaciones permite detectar
anomalías en las instalaciones, pudiendo realizarse a
pie (medio más preciso) o en automóvil.
Durante las vigilancias se revisan las partes aéreas de
las canalizaciones (pintura, revestimientos y dispositivos
de aislamiento eléctrico), el deslizamiento de los
terrenos, las instalaciones de protección catódica, las
condiciones de flujo del gas (presión, estado de filtros,
etc.), las posibles válvulas y, en su caso, el contenido
de odorizante.
• Continuidad de suministro (Tiempo de Corte de Red
no Programado). Sólo se consideran las interrupciones
de suministro no programadas (roturas o fallos de
ERM):
N.º
clientes afectados × Tiempo de corte
TCRT =
N.º
clientes totales
• Continuidad de suministro (Tiempo de Corte de Red
Programado). Sólo se consideran interrupciones de
suministro programadas:
N.º
clientes afectados × Tiempo de corte
TCRT =
N.º
clientes totales
• Índice de roturas de red o número de roturas por km
de red:
R =
(*)
N.º
de fugas localizadas
Total km de red de transporte
(*)
Incluye tanto roturas en red como en acometidas.
Asimismo, el mantenimiento preventivo contempla la
sustitución sistemática de aquellos tramos de
conducciones que, por sus características determinadas,
en base a la experiencia o estudios realizados, se prevea
que puedan generar incidencias en el futuro.
Por otro lado, el mantenimiento correctivo incluye la
corrección de las fugas detectadas, la sustitución de
canalizaciones, accesorios y equipos, la anulación de
tramos de red y las distintas operaciones destinadas a
mantener el servicio durante la reparación de averías.
Respecto a la calidad de la red de transporte-distribución,
las empresas gasistas emplean diversos indicadores que
• Nivel de calidad y seguridad en redes de distribución,
medido a través del número de fugas por km:
(*)
N.º
de fugas localizadas
R = Total km reseguidos en el año
(*)
Incluye las fugas detectadas en el tramo comprendido entre
válvula de acometida y armario de regulación. Los km
reseguidos son de red de transporte.
Adicionalmente, hay que señalar que las empresas
transportistas y distribuidoras han desarrollado
internamente procedimientos y protocolos que definen
las operaciones a realizar, frecuencia de las mismas y
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