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Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de Energía

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Figura 8.1.2. Estado <strong>de</strong> los almacenamientos subterráneos incluidos en la Planificación 2002-2011<br />

Instalación<br />

Inyección<br />

Mm 3 (n)/día<br />

Extracción<br />

Mm 3 (n)/día<br />

Volumen Operativo<br />

Mm 3 (n)<br />

Categoría en la<br />

Planificación<br />

Marismas (Fase I) 1 2 300 A Urgente<br />

Marismas (Fase II) 3,5 4,4 600 A Urgente<br />

Poseidón 1 2 250 A Urgente<br />

Yela 10 15 1.050 A Urgente<br />

Gaviota 10 14 1.558 A Urgente<br />

Castor 8 25 1.300 A Urgente<br />

Las Barreras 1 0,8 72 A<br />

El Ruedo 0,5 0,5 90 A<br />

Reus<br />

Dorada<br />

Cavida<strong>de</strong>s salinas zona Cardona<br />

Ampliación <strong>de</strong> Las Barreras<br />

Ampliación <strong>de</strong> El Ruedo<br />

Fuente: MITYC - Secretaría General <strong>de</strong> Energía.<br />

En estudio<br />

No <strong>de</strong>terminado<br />

No <strong>de</strong>terminado<br />

No <strong>de</strong>terminado<br />

No <strong>de</strong>terminado<br />

B - Pendiente <strong>de</strong><br />

inicio <strong>de</strong> los trabajos<br />

<strong>de</strong> investigación<br />

B - Condicionado a<br />

confirmación <strong>de</strong> su<br />

viabilidad<br />

B - Condicionado a<br />

confirmación <strong>de</strong> su<br />

viabilidad<br />

B - Condicionado a<br />

confirmación <strong>de</strong> su<br />

viabilidad<br />

B - Condicionado a<br />

confirmación <strong>de</strong> su<br />

viabilidad<br />

Red <strong>de</strong> transporte y estaciones <strong>de</strong> compresión<br />

En cuanto al <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> gasoductos <strong>de</strong><br />

transporte, según muestra la figura 8.1.3, en el horizonte<br />

temporal <strong>de</strong> este informe marco, 2009-2012, se prevé la<br />

construcción <strong>de</strong> unos 4.500 nuevos km <strong>de</strong> red <strong>de</strong><br />

transporte, <strong>de</strong> acuerdo con el documento <strong>de</strong> Planificación.<br />

Esta cifra supone incrementar en más <strong>de</strong> un 50% los<br />

kilómetros <strong>de</strong> red <strong>de</strong> transporte existentes en la actualidad.<br />

Los nuevos proyectos compren<strong>de</strong>n tanto gasoductos que<br />

amplían la capacidad <strong>de</strong> transporte y seguridad <strong>de</strong>l<br />

sistema que, como se ha apuntado en el capítulo 7 <strong>de</strong><br />

este informe, suponen en torno al 72% <strong>de</strong> las inversiones<br />

proyectadas en gasoductos, como conducciones para la<br />

atención <strong>de</strong> los mercados en su zona <strong>de</strong> influencia y<br />

ramales a nuevas plantas <strong>de</strong> generación.<br />

Conviene recordar que, según se muestra en el capítulo<br />

6, la capacidad actual <strong>de</strong> entrada al sistema, así como la<br />

proyectada para los próximos años, es superior a la<br />

capacidad <strong>de</strong> transporte, lo cual supone una limitación al<br />

uso <strong>de</strong> aquélla, en <strong>de</strong>trimento <strong>de</strong> la eficiencia <strong>de</strong>l<br />

sistema. Se consi<strong>de</strong>ra necesario, por tanto, el <strong>de</strong>sarrollo<br />

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