Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de EnergÃa
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6.2.3. Funcionamiento <strong>de</strong>l sistema<br />
en el horizonte <strong>2008</strong>-2012<br />
En el esquema normativo vigente, todos los consumidores<br />
tienen <strong>de</strong>recho al suministro <strong>de</strong> energía eléctrica, en el<br />
territorio nacional, en las condiciones <strong>de</strong> calidad y<br />
seguridad que reglamentariamente se establezcan.<br />
Con este objetivo y para la red <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> energía<br />
eléctrica, se realiza la planificación eléctrica por parte<br />
<strong>de</strong>l Estado y <strong>de</strong> las Comunida<strong>de</strong>s Autónomas,<br />
consi<strong>de</strong>rando un horizonte temporal lo suficiente amplio<br />
como para que pueda ser satisfecho.<br />
El criterio básico bajo el que ha <strong>de</strong> funcionar la red <strong>de</strong><br />
transporte <strong>de</strong> energía eléctrica, es el garantizar el<br />
suministro, al menor coste posible, sin olvidar la<br />
protección <strong>de</strong>l medioambiente, siendo los principios <strong>de</strong><br />
objetividad, transparencia y libre competencia, explícitos<br />
en la normativa, los que han <strong>de</strong> ser utilizados por el<br />
Gestor <strong>de</strong> la Red <strong>de</strong> Transporte, a la hora <strong>de</strong> <strong>de</strong>cidir entre<br />
las distintas alternativas que vayan surgiendo en la<br />
realización <strong>de</strong> su actividad.<br />
Por tanto, la red <strong>de</strong> transporte <strong>de</strong> energía eléctrica <strong>de</strong>be<br />
ser diseñada y planificada <strong>de</strong> modo que, en la operación<br />
<strong>de</strong>l sistema eléctrico, se garantice la continuidad <strong>de</strong>l<br />
suministro con la calidad requerida.<br />
Los parámetros que permiten supervisar el estado <strong>de</strong>l<br />
sistema eléctrico son fundamentalmente: la frecuencia,<br />
las tensiones <strong>de</strong> los nudos y los niveles <strong>de</strong> carga <strong>de</strong> los<br />
diferentes elementos <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> transporte (líneas,<br />
transformadores y aparamenta asociada).<br />
En estado normal <strong>de</strong> funcionamiento <strong>de</strong>l sistema, los<br />
niveles <strong>de</strong> carga no <strong>de</strong>ben superar la capacidad nominal <strong>de</strong><br />
los transformadores, ni la capacidad térmica permanente<br />
<strong>de</strong> las líneas <strong>de</strong>finidas para las diferentes épocas <strong>de</strong>l año.<br />
En el análisis estático <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> transporte, las<br />
contingencias analizadas son todas las inci<strong>de</strong>ncias<br />
individuales <strong>de</strong> líneas y transformadores <strong>de</strong> la red <strong>de</strong><br />
transporte (niveles 220 y 400 kV) y grupos <strong>de</strong><br />
generación; los fallos <strong>de</strong> doble circuito con apoyos<br />
compartidos en más <strong>de</strong> 30 km; la pérdida <strong>de</strong> circuitos<br />
múltiples compactados; y la pérdida <strong>de</strong> nudos <strong>de</strong> elevada<br />
concentración <strong>de</strong> transformación (>1.500 MVA), <strong>de</strong><br />
elevada concentración <strong>de</strong> generación (>1.000 MW) y <strong>de</strong><br />
nudos consi<strong>de</strong>rados como críticos <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista<br />
<strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong>l sistema ante <strong>de</strong>speje <strong>de</strong> falta (el tiempo<br />
crítico es el máximo tiempo que el sistema soporta una<br />
falta trifásica permanente cumpliendo los criterios <strong>de</strong><br />
seguridad).<br />
La evaluación <strong>de</strong>l comportamiento dinámico correspon<strong>de</strong><br />
básicamente al concepto <strong>de</strong> estabilidad <strong>de</strong>l sistema<br />
eléctrico y analiza la capacidad <strong>de</strong> éste para soportar<br />
perturbaciones sin que sus parámetros básicos<br />
(frecuencia, tensión y corrientes) excedan sus límites<br />
transitorios aceptables y evolucionen a valores <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />
los límites <strong>de</strong> régimen permanente en unos tiempos<br />
admisibles.<br />
Uno <strong>de</strong> los objetivos es la validación <strong>de</strong>l análisis estático<br />
<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> la estabilidad dinámica. Como<br />
principio general <strong>de</strong> admisibilidad en estos casos, se<br />
consi<strong>de</strong>rará que las simulaciones realizadas <strong>de</strong>berán<br />
garantizar que se alcanza el régimen permanente<br />
indicado por los estudios estáticos. Por consiguiente,<br />
durante el régimen perturbado se tendrá en cuenta que:<br />
a) No <strong>de</strong>be per<strong>de</strong>rse más generación y/o mercado <strong>de</strong> lo<br />
postulado en cada contingencia por propia<br />
selectividad, por consiguiente se vigilarán que no se<br />
produzcan pérdidas <strong>de</strong> sincronismo en generadores y<br />
que durante el hueco <strong>de</strong> tensión no se <strong>de</strong>n<br />
condiciones <strong>de</strong> disparo <strong>de</strong> relés <strong>de</strong> mínima tensión<br />
que afecten a la generación y/o mercado.<br />
b) No <strong>de</strong>be per<strong>de</strong>rse ningún elemento <strong>de</strong> transporte<br />
adicional al postulado en la contingencia, por tanto<br />
se vigilará que en las oscilaciones <strong>de</strong> potencia no se<br />
alcancen condiciones <strong>de</strong> disparo por protecciones<br />
mientras no se alcance el régimen permanente.<br />
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