Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de EnergÃa
Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de EnergÃa
Informe Marco 2008 - Comisión Nacional de EnergÃa
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
– Comprobar tensión <strong>de</strong> salida.<br />
– Comprobar umbral <strong>de</strong> actuación.<br />
– Comprobar señalizaciones.<br />
• Transformador <strong>de</strong> potencia<br />
– Comprobar puestas a tierra <strong>de</strong> la bancada.<br />
– Comprobar frenado <strong>de</strong> ruedas.<br />
– En los mandos:<br />
• Comprobar armarios.<br />
• Comprobar regleta <strong>de</strong> bornas y cableado.<br />
• Comprobar accionamiento manual y eléctrico <strong>de</strong>l<br />
regulador.<br />
• Comprobar relés térmicos y fusibles.<br />
• Comprobar contactores.<br />
• Comprobar relés auxiliares.<br />
• Comprobar motor.<br />
– Observar el estado <strong>de</strong>l silicagel.<br />
– Medir rigi<strong>de</strong>z dieléctrica <strong>de</strong>l aceite.<br />
• Rectificador y Baterías<br />
– Revisar puesta a tierra <strong>de</strong> bancada.<br />
– Revisar parte metálicas.<br />
– En el rectificador:<br />
• Verificar carga.<br />
• Revisar alarmas tensiones máxima y mínima.<br />
• Verificar fallo <strong>de</strong>l cargador.<br />
• Verificar aparato <strong>de</strong> medida.<br />
– Verificar voltaje total.<br />
– Verificar voltaje <strong>de</strong> cada elemento.<br />
– Verificar <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>l electrolito.<br />
– Revisar nivel electrolito.<br />
– Refrigeración:<br />
• Baterías con<strong>de</strong>nsadores<br />
• Observar y comprobar los ventiladores.<br />
• Observar los indicadores <strong>de</strong> circulación.<br />
• Observar y comprobar los radiadores.<br />
• Comprobar la válvula <strong>de</strong> aislamiento <strong>de</strong> los<br />
radiadores.<br />
– Comprobar amortiguadores.<br />
– Comprobar estado general <strong>de</strong> la pintura y<br />
oxidaciones.<br />
– Observar estado <strong>de</strong> los aisladores.<br />
– Comprobar conexiones primarias y secundarias.<br />
– Observar diafragma <strong>de</strong> la válvula <strong>de</strong> expansión.<br />
– Purgar aires y gases <strong>de</strong>l transformador.<br />
– Medir aislamiento a tierra <strong>de</strong> los <strong>de</strong>vanados.<br />
– Medir aislamiento entre <strong>de</strong>vanados.<br />
– Comprobar puesta en marcha y parada por<br />
temperatura <strong>de</strong> refrigeración.<br />
– Comprobar alarma y disparo <strong>de</strong>l relé conmutador.<br />
– Comprobar válvula <strong>de</strong> sobrepresión.<br />
– Comprobar relé Buchholz.<br />
– Inspeccionar estructura.<br />
– Verificar funcionamiento <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsadores.<br />
– Comprobar estado <strong>de</strong> con<strong>de</strong>nsadores.<br />
– Limpiar con<strong>de</strong>nsadores.<br />
– Revisar conexiones.<br />
– Comprobar fusibles.<br />
– Revisar tierras.<br />
• Pararrayos<br />
– Comprobar puesta a tierra <strong>de</strong> la bancada.<br />
– Revisar estado general <strong>de</strong> la pintura y oxidaciones.<br />
– Observar estado <strong>de</strong> los aisladores.<br />
– Verificar contador <strong>de</strong> <strong>de</strong>scargas.<br />
Se consi<strong>de</strong>ra mantenimiento correctivo el conjunto <strong>de</strong><br />
acciones que se realizan sobre <strong>de</strong>terminados equipos,<br />
como consecuencia <strong>de</strong> anomalías en su funcionamiento,<br />
<strong>de</strong>tectadas en revisiones preventivas, inspecciones<br />
reglamentarias o averías surgidas <strong>de</strong> forma intempestiva.<br />
268