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Surmonter les obstacles à la mobilité pour les apprentis et ... - Freref

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Obstac<strong>les</strong><br />

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<br />

<br />

<br />

<br />

Problèmes de nature légale,<br />

comme : permis, visa, droits <strong>et</strong><br />

taxes de sécurité sociale<br />

Problèmes de couverture<br />

internationale des assurances<br />

Manque d’information sur <strong>la</strong><br />

localisation de stages, le<br />

financement <strong>et</strong> <strong>la</strong> façon<br />

d’aborder <strong>les</strong> procédures<br />

Manque de réseaux <strong>pour</strong><br />

échanger le savoir <strong>et</strong> <strong>les</strong><br />

expériences re<strong>la</strong>tives à <strong>la</strong><br />

mobilité<br />

La mobilité n’est pas une priorité<br />

de <strong>la</strong> politique nationale de FEPI<br />

Manque de coopération entre<br />

ministères<br />

Peu d’accent mis sur<br />

l’<strong>apprentis</strong>sage des <strong>la</strong>ngues<br />

étrangères en FEPI<br />

Manque de reconnaissance des<br />

qualifications obtenues dans un<br />

autre pays<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Manque de promotion ou de<br />

soutien de <strong>la</strong> mobilité<br />

transnationale par <strong>les</strong><br />

organisations professionnel<strong>les</strong><br />

Manque d’intérêt <strong>pour</strong> <strong>et</strong> de<br />

stimu<strong>la</strong>tion de <strong>la</strong> mobilité<br />

transnationale par <strong>les</strong> partenaires<br />

sociaux<br />

Les employeurs ne voient pas <strong>les</strong><br />

avantages de <strong>la</strong> mobilité<br />

transnationale<br />

Les employeurs ne savent pas<br />

comment procéder <strong>pour</strong> un stage<br />

à l’étranger<br />

Les établissements de FEP n’ont<br />

ni politique, ni stratégie de<br />

mobilité transnationale<br />

Manque d’autonomie des<br />

établissements de FEP <strong>pour</strong><br />

prendre des décisions sur <strong>la</strong><br />

mobilité transnationale<br />

Les établissements de FEP n’ont<br />

pas <strong>les</strong> capacités de gérer <strong>les</strong><br />

proj<strong>et</strong>s de mobilité transnationale<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Les établissements de FEP ne<br />

savent pas ce que l’on peut<br />

apprendre de <strong>la</strong> mobilité<br />

transnationale<br />

Un stage à l’étranger ne fait pas<br />

partie du cursus sco<strong>la</strong>ire dans le<br />

pays d’origine<br />

Manque de stages de qualité<br />

Les établissements de FEP se<br />

heurtent à trop de bureaucratie<br />

lors de <strong>la</strong> gestion des procédures<br />

Les participants à <strong>la</strong> FEPI ne<br />

voient pas <strong>les</strong> avantages de <strong>la</strong><br />

mobilité transnationale<br />

Les participants à <strong>la</strong> FEPI<br />

manquent de courage <strong>pour</strong> <strong>les</strong><br />

stages à l’étranger<br />

Un manque général d’intérêt<br />

chez <strong>les</strong> participants à <strong>la</strong> FEPI<br />

Les participants à <strong>la</strong> FEPI n’ont<br />

pas une maîtrise suffisante des<br />

<strong>la</strong>ngues étrangères<br />

Les participants à <strong>la</strong> FEPI<br />

manquent de fonds <strong>pour</strong> un<br />

stage à l’étranger<br />

Les participants à <strong>la</strong> FEPI sont<br />

limités par des obligations<br />

domestiques tel<strong>les</strong> que : emploi,<br />

famille <strong>et</strong> amis<br />

Table 3-1 : Rapport intermédiaire : Longue liste des obstac<strong>les</strong> utilisée dans le questionnaire de ReferN<strong>et</strong><br />

Après une analyse plus approfondie des données disponib<strong>les</strong> <strong>et</strong> des informations<br />

recueillies par l’étude MoVE-iT, davantage de discussions au sein de l’équipe du<br />

proj<strong>et</strong>, <strong>et</strong> davantage de discussions avec <strong>la</strong> Commission Européenne <strong>et</strong> un groupe<br />

d’experts réunis au niveau européen, c<strong>et</strong>te liste a été encore réduite aux 10<br />

obstac<strong>les</strong> majeurs. C<strong>et</strong>te liste en tant que telle a été établie en accord avec <strong>la</strong><br />

Commission Européenne <strong>et</strong> le comité directeur <strong>pour</strong> l’étude, <strong>et</strong> a constitué <strong>la</strong> base<br />

<strong>pour</strong> le développement de recommandations <strong>et</strong> de solutions.<br />

Le « Top 10 »<br />

Dans une situation idéale, où des listes de priorités existent <strong>pour</strong> tous <strong>les</strong><br />

intervenants, <strong>et</strong> où acteurs <strong>et</strong> experts sont disponib<strong>les</strong>, nous <strong>pour</strong>rions arriver à un<br />

« Top 10 » par simple triangu<strong>la</strong>tion, en p<strong>la</strong>çant <strong>les</strong> listes <strong>les</strong> unes à côté des autres<br />

<strong>et</strong> en accordant des points à chaque obstacle en fonction de sa position sur <strong>la</strong><br />

liste. En fin de compte, on <strong>pour</strong>rait additionner <strong>les</strong> points obtenus par chaque<br />

obstacle <strong>et</strong> ainsi parvenir aux 10 obstac<strong>les</strong> <strong>les</strong> plus importants. Malheureusement,<br />

ce<strong>la</strong> n’est pas possible <strong>pour</strong> un certain nombre de raisons. Tout d’abord, <strong>les</strong><br />

MoVE-iT Rapport final<br />

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