Surmonter les obstacles à la mobilité pour les apprentis et ... - Freref

Il y a plusieurs analogies entre le programme Erasmus et le programme PIU. Tous
deux sont bâtis sur la participation individuelle, mais bien que les deux permettent
aux « électrons libres » (les participants qui organisent et mettent en œuvre leur
séjour à l’étranger par eux-mêmes et en dehors des réseaux établis), la majorité
des participants dans les deux programmes entreprennent leur séjour à l’étranger
dans le cadre d’un réseau déjà établi d’établissements éducatifs à l’étranger (et,
dans le cas de PIU, aussi d’entreprises). Les écoles et universités jouent donc un
rôle crucial dans l’assurance qualité de ces séjours, et ces derniers font partie
intégrante de la stratégie d’internationalisation de l’établissement. Dans le
programme Erasmus, les universités font des demandes pour un lot de
subventions de mobilité, qu’elles peuvent alors distribuer aux étudiants pour une
mobilité dans le cadre de leur partenariat. En plus, une subvention spéciale est
disponible pour l’établissement pour l’organisation de la mobilité (subvention OM).
Celle-ci peut être utilisée pour l’établissement de partenariats, l’organisation de
cours de préparation, etc. dans le programme PIU, les subventions sont accordées
directement aux étudiants/apprentis, mais une subvention spéciale est disponible
pour les établissements pour établir des contacts et des partenariats avec des
écoles professionnelles et des entreprises à l’étranger (établissement de réseau).
Le programme PIU n’est, bien entendu, pas la seule possibilité pour obtenir des
subventions pour les activités de mobilité en FEPI au Danemark. Il y a aussi le
programme Léonard de Vinci et le programme NordPlus-Junior (pour la mobilité
dans les pays nordiques et baltes). Cependant, ces deux derniers sont prévus pour
des groupes, et il y a par là-même une symbiose intéressante entre ceux-ci et le
programme PIU, ce qui signifie qu’à la fois les groupes et les individus ont accès
au financement et à l’assistance.
Qu’est-ce qui peut être fait
Il est recommandé de créer des possibilités pour une mobilité individuelle. Comme
solution, il est proposé d’allouer des lots (ou « paquets ») de subventions de
mobilité à des partenaires dans des partenariats déjà établis, d’écoles
professionnelles et/ou d’une entreprise, qui répondent à certains critères de qualité
et de transparence et comptent au moins 7 établissements dans 3 pays. Les
établissements/entreprise décident alors eux-mêmes quand et à qui ils alloueront
ces subventions durant la période du contrat. Chaque « paquet » est couvert par
un contrat entre le partenariat/réseau et l’organisme qui alloue la subvention.
L’établissement/entreprise hôte passe alors des contrats individuels avec chaque
participant.
Recommandation 5 Créer des centres de service communs pour les organisateurs de
stages et les PME
Quels obstacles seront
traités
Les grandes entreprises ont souvent un centre de service commun pour les
affaires de mobilité (c’est-à-dire pour gérer les expatriés). Pour les PME, un tel
centre n’est pas disponible, ou la visibilité de ce centre pour l’entreprise et les
apprentis peut être améliorée.
MoVE-iT Rapport final
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