Botsing in de lucht, General Dynamics F-16, Comco...

-23-
NLR-CR-2002-353-A
Het staartgedeelte is vrijwel compleet teruggevonden, nog verbonden aan ongeveer twee meter
staartboom/hoofdframebuis. De voorrand van het rechter horizontale staartvlak was naar
achteren gedrukt en de bespanning was gescheurd (zie Figuur 2-8).
)LJXXU2YHU]LFKWVWDDUWJHGHHOWH8/9
Van het gedeelte van de ULV tussen de hierboven beschreven delen is op de crashsite niets
herkenbaars gevonden, afgezien van zeer kleine brokstukken zoals delen van de headset van de
ULV-vlieger, delen van de polyester rompbeplating en stukken framebuis.
Delen van de F-16-radome (kunststof met glasvezelwapening) lagen verspreid over een groot
gebied. Het grootste deel bevond zich in de nabijheid van de wrakstukken van de ULV. Op de
overblijfselen van de radome waren oliesporen zichtbaar. Er waren geen sporen van in-flight
brand op deze delen te vinden.