Botsing in de lucht, General Dynamics F-16, Comco...
Botsing in de lucht, General Dynamics F-16, Comco...
Botsing in de lucht, General Dynamics F-16, Comco...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Overzicht van soortgelijke bots<strong>in</strong>gen <strong>in</strong> Ne<strong>de</strong>rland<br />
Ongeval op 2 augustus 1965<br />
Plaats<br />
Vliegtuigen<br />
Bemann<strong>in</strong>g<br />
Passagiers<br />
Soort v<strong>lucht</strong><br />
Fase van <strong>de</strong> v<strong>lucht</strong><br />
Type voorval<br />
: Lauwerszee, op circa 1.500 ft hoogte<br />
: Saab Safir 91D / F104G Starfighter<br />
: 2 / 1 (allen onge<strong>de</strong>erd)<br />
: 1 / - (onge<strong>de</strong>erd)<br />
: lesv<strong>lucht</strong> / radarnavigatiev<strong>lucht</strong><br />
: kruisv<strong>lucht</strong><br />
: aanvar<strong>in</strong>g<br />
Oorzaak<br />
Het ongeval is veroorzaakt doordat <strong>de</strong> lei<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> formatie van twee Starfighters van<br />
<strong>de</strong> Belgische <strong>lucht</strong>macht <strong>de</strong> Saab Safir niet waarnam, zodat hij geen uitwijkactie<br />
on<strong>de</strong>rnam en zijn volgvlieger met dit vliegtuig <strong>in</strong> aanvar<strong>in</strong>g kwam. Bei<strong>de</strong> vliegtuigen<br />
wer<strong>de</strong>n bij het ongeval licht beschadigd. Het vliegzicht bedroeg 20 à 30 km. De<br />
Starfighter-formatie vloog met een snelheid van circa 400 knopen.<br />
Ongeval op 24 oktober 1974<br />
Plaats<br />
Vliegtuigen<br />
Bemann<strong>in</strong>g<br />
Passagiers<br />
Soort v<strong>lucht</strong><br />
Fase van <strong>de</strong> v<strong>lucht</strong><br />
Type voorval<br />
: nabij Wouw, op circa 1.400 ft hoogte<br />
: Cessna F172L / F-4 Phantom<br />
: 1 (gedood) / 2 (onge<strong>de</strong>erd)<br />
: geen<br />
: privé-v<strong>lucht</strong> / operationele navigatiev<strong>lucht</strong><br />
: kruisv<strong>lucht</strong><br />
: aanvar<strong>in</strong>g<br />
Oorzaak<br />
Het ongeval werd veroorzaakt doordat <strong>de</strong> lei<strong>de</strong>r van <strong>de</strong> formatie van twee Phantoms van<br />
<strong>de</strong> USAF <strong>de</strong> Cessna te laat waarnam en ondanks een kort voor <strong>de</strong> bots<strong>in</strong>g <strong>in</strong>gezette<br />
uitwijkactie, <strong>in</strong> aanvar<strong>in</strong>g kwam met <strong>de</strong> Cessna. De Cessna werd volledig vernield, <strong>de</strong><br />
Phantom werd ernstig beschadigd. Het vliegzicht bedroeg meer dan 7 NM. De<br />
grondsnelheid van <strong>de</strong> Phantom-formatie bedroeg 380 knopen.<br />
1
Change language