Ata da 10ª Reunião da Sub -relatoria de Con ... - Senado Federal

Julho de 2006 DIÁRIO DO SENADO FEDERAL – SUPLEMENTO Terça-feira 18 5059
o superfaturamento mais acentuado dos seus contratos
com os Correios, ou seja, nos anos de 2002 e de 2003,
em que temos um forte superfaturamento, é o período
em que o senhor compra mais peças de reposição, ou
seja, o senhor gasta mais. Por isso que lhe perguntei
se existiram nos anos de 2002 e 2003 muitas panes
nos seus aviões que implicasse mais peças porque há
uma coincidência: ou seus aviões quebraram mais nos
anos de 2002 e 2003 ou há uma estranha coincidência
entre o senhor ganhar mais dos Correios e comprar
mais peças de aeronaves.
O senhor saberia explicar alguma coisa sobre
isso? Por que tem essa elevação de compra de peças
em 2002 e 2003?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Não, eu não
sei o porquê exatamente agora. Só sei dizer que um
avião que voa para os Correios e que faz em média
oito pousos e oito decolagens por dia consome uma
quantidade muito grande de freios, de outras peças que
envolve. Um conjunto de freios custa de US$15 mil a
US$20 mil, um conjunto de freios de uma aeronave,
depois tem pneus.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Existe alguma razão para os seus aviões
terem freado mais nos anos de 2002 e 2003?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Não, anos
de 2002 e 2003...
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Então não consigo entender a razão pela
qual o consumo de peças aumenta.
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – O consumo
de peças não está vinculado ao desgaste em si.
Houve uma época em que praticamente a Skystrade
financiou peças para a Skymaster. Ela faturava entre
180 e 360 dias. É muito usual, nos Estados Unidos,
ocorrer esse tipo de faturamento e esse prazo na compra
de peças de aeronave, principalmente quando vai
comprar um motor, o que é muito usual. Um motor
custa US$200 mil a US$300 mil, depende do estágio
dele. Você compra com um ano para pagar. Então, o
desembolso não quer dizer que foram consumidas
essas peças nesse período.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Chama a atenção que seja justamente no
período de superfaturamentos dos contratos, o que
– é claro – reforça nossa suspeita de que, quando o
senhor superfatura, o senhor manda mais dinheiro
para o exterior. Percebe? Quer dizer, por que só nos
anos em que o senhor está ganhando muito dinheiro
nos Correios? Por que, em 2005, caiu tanto? Seus aviões
estão melhores agora? Veja: em 2003, o senhor
comprou R$8 milhões. Em 2005, R$764 mil. Para nós,
essa sazonalidade de valores só tem uma relação: o
seu ganho com os Correios. Não conseguimos ver, nas
outras análises que fizemos, uma justificativa para o
senhor gastar tanto em peças em alguns anos e gastar
tão pouquinho em outros.
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Volto a falar:
o pagamento das peças não quer dizer o desgaste
delas naquele período. Pode ter acontecido no período
anterior e o desembolso pelo pagamento delas ocorrer
só nesses dois anos.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Então, o senhor acredita ser mera coincidência
essa situação?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Não mera
coincidência, mas, quando eu posso pagar, quando eu
tenho dinheiro para pagar, eu pago a peça. Quando
eu não posso, eu negocio um prazo maior para pagar
lá na frente.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Negocia com a empresa do filho do seu
sócio?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Não. Ele negocia
com as empresas de Miami que são as fornecedoras
dele. Se ele consegue um prazo de um ano para
pagar, ele repassa esse prazo para nós no Brasil.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP) – Ele é comprador de peças lá?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Exatamente.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – É só um comprador de peças? Ele é intermediário?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Basicamente
isso.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP) – Por que lhe interessa manter um intermediário
no exterior se o senhor pode comprar as peças diretamente
no exterior? Não entendi qual é a vantagem?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Aí, sim, vou
pagar três vezes mais caro.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Por quê?
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Porque as
peças principalmente das nossas aeronaves – V. Exª
pode verificar que são aeronaves antigas – não estão
disponíveis no mercado. Você não chega na prateleira
e diz: “Me dá essa peça e me dá aquela”.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – O senhor não precisaria montar uma empresa
para isso.
O SR. JOÃO MARCOS POZZETTI – Precisa.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP) – Basta mandar um comprador para os Estados
Unidos. Por que uma empresa precisa comprar para