Ata da 10ª Reunião da Sub -relatoria de Con ... - Senado Federal

4954 Terça-feira 18 DIÁRIO DO SENADO FEDERAL – SUPLEMENTO Julho de 2006
O SR. ROBERTO KFOURI – Não, ela não tinha
avião até aquele momento.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Perfeito. O senhor entra no ano 2000, fica
com 50% da sociedade...
O SR. ROBERTO KFOURI – Isso. Em 2001,
Excelência.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP) – 2001? Perdão, anotei errado. E, a partir daí, o
que aconteceu com a Aeropostal?
O SR. ROBERTO KFOURI – Ela seguiu o caminho
dela tentando aprovar os manuais. Nós, inclusive,
buscamos algumas áreas dentro dos aeroportos. Tenho
algumas comunicações. Se o senhor me permitir,
gostaria de mostrar que nós conseguimos área dentro
do aeroporto de Manaus, conseguimos uma área para
passagem de carga dentro do terminal de Guarulhos
e agora, mais recentemente, conseguimos inclusive,
a concessão de construção na área primária do Aeroporto
de Guarulhos.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Sim, mas do ponto de vista da aviação
mesmo?
O SR. ROBERTO KFOURI – Sim, sempre aviação.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Quando que os senhores compraram o
primeiro avião?
O SR. ROBERTO KFOURI – A Aeropostal não
possui avião, Excelência.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP) – A Aeropostal não tem aviões?
O SR. ROBERTO KFOURI – Não tem aviões.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP) – Por quê?
O SR. ROBERTO KFOURI – Não tem avião porque
na verdade o que ... nós precisávamos do contrato,
nós precisávamos de alguma coisa para mostrar para
um investidor estrangeiro que teríamos condições de
atuar no Brasil. Nós precisávamos dar alguma garantia
para ele já que é muito difícil dar um financiamento.
Seria muito difícil hoje conseguir um financiamento.
Então, se nós tivéssemos um contrato seria um canal
muito fácil para que tivéssemos aí algumas empresas
internacionais expostas a nos ceder avião.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Mas na época da Brasair o senhor conseguiu,
mas na mesma situação conseguiu um leasing
para um 707, por um US$ 1.800 milhão (um milhão e
oitocentos mil dólares).
O SR. ROBERTO KFOURI – É verdade, foi em
1995.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP)– Por que agora com o Aeropostal não foi?
O SR. ROBERTO KFOURI – É em 1995 os momentos
eram outros e nesse instante eu acho que toda
a aviação mundial sofreu um colapso e hoje é muito
difícil ter um financiamento e hoje eu não estou preparado
para ter esse financiamento.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP)– Ou seja, Aropostal não é nem aero nem postal,
objetivamente, porque não tem aviões e não trabalha
para os Correios.
O SR. ROBERTO KFOURI – Mas tenho muita
esperança em sê-lo, Exª. Nós ainda continuamos buscando
algum parceiro.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Nesse período de 2001 o senhor entrou
em alguma licitação?
O SR. ROBERTO KFOURI – Nós entramos, em
2001 nós entramos sim, a Aeropostal teve uma licitação
a 045, nós entramos na licitação.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Com que objetivo o senhor entrou nessa
licitação se o senhor não tinha .... com que objetivo o
senhor na licitação se o senhor não tinha nem a licença
para operar e nem aviões?
O SR. ROBERTO KFOURI – Bom, Exª, eu só
quero vou tentar aqui mostrar ao senhor...
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP)– Qual foi a licitação em que o senhor entrou?
O SR. ROBERTO KFOURI – Foi a 045, essa licitação
aconteceu no dia 17 de dezembro.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Qual era a modalidade, era concorrência,
não é?
O SR. ROBERTO KFOURI – Era pregão.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Ótimo.
O SR. ROBERTO KFOURI – Era um pregão.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo.
PT – SP)– Pregão. E aí o senhor entrou no pregão.
Que linhas estavam sendo disputadas nos Correios,
o senhor lembra?
O SR. ROBERTO KFOURI – Eu lembro sim,
era uma linha, para o senhor ter uma idéia, que fazia
Fortaleza, Salvador, Rio de Janeiro, Guarulhos, Brasília
e Manaus, ida e volta. Era uma linha de mais ou
menos 11 mil quilômetros, equivale essa linha hoje a
São Paulo Frankfurt, basicamente.
O SR. PRESIDENTE (José Eduardo Cardozo. PT
– SP)– Aí o senhor entrou num pregão?
O SR. ROBERTO KFOURI – Perfeito.