Personenwagen-Lenkende und -Mitfahrende - BfU

più importanti. Inoltre, la zona ad assorbimento
d'urto in combinazione con un abitacolo protettivo
riduce notevolmente la probabilità di riportare
ferite gravi o mortali.
La tabella 2 riassume una lista delle possibilità per
l'implementazione delle tecnologie dei veicoli.
Tabella 2
Implementare tecnologie dei veicoli
Misura Consigli
Leggi sull'equipaggiamento dei veicoli nuovi (p. es. controllo della stabilità, assistente alla frenata e luce di
marcia diurna)
Molto raccomandabile (ma dipendente
da direttive Ue)
Incentivi economici come ribassi sull'assicurazione e sgravio fiscale per selezionate tecnologie di sicurezza Molto raccomandabile
Diffusione di tecnologie di sicurezza nel quadro della consulenza di sicurezza per imprese con flotte aziendali Molto raccomandabile
Uso di registratori dei dati come misura riabilitativa dopo superamento del limite di velocità Raccomandabile
Uso di etilometri blocca-motore come misura riabilitativa dopo aver guidato in stato di ebbrezza Raccomandabile
Uso di cronotachigrafi per il calcolo individuale dei premi (modello di assicurazione PAYD) Raccomandabile
Eventi informativi e campagne di promozione massmediali per il vasto pubblico Raccomandabile
Sostenere test di associazioni consumatori come EuroNCAP e divulgare i risultati Raccomandabile
Spiegare utilità e praticabilità di innovazioni tecnologiche in progetti pilota Raccomandabile
Obbligo di equipaggiare i veicoli per il trasporto di merci pericolose e per il trasporto di persone con la scatola Raccomandabile (utilità limitata per
nera e l'etilometro blocca-motore
occupanti di un'auto)
60 Kurzfassung / Version abrégée / Riassunto bfu-Sicherheitsdossier Nr. 07