SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Zylinder
Largeframe
125-165ccm 4-Takt
Seit Anfang der 90er Jahre baut LML Limited das italienische Vespa P Modell unter Lizenz. Jetzt –
angesichts der sich verschärfenden Abgasnormen (die Euro3 Norm endet mit dem 1.1.2012) – geht LML einen
genau so mutigen, wie logischen Schritt nach vorn und produziert die LML Star mit 4-Takt-Motor. Beide
Modelle (125/150ccm) sind ‚echte‘ Blechroller mit Handschaltung und der originalen 80er Jahre PX Optik.
Gleichzeitig sind sie so sparsam, umweltverträglich und wartungsarm wie moderne Roller und genau diese
Mischung macht die neue LML so beliebt. Natürlich wünschen sich auch die 4 Takt Fahrer eine immer bessere
Performance und die großen Tuning-Hersteller ziehen mit. Polini und Pinasco haben schon ein paar
heiße Teile im Angebot, um die neuen Stars zu pimpen:
Rennzylinder POLINI 165ccm §
für LML Star 4T/Star Deluxe 125/150 4T
Dieses Zylinderkit ist ein optimaler Tourenzylinder für jede Lebenslage!
Die graphitbeschichtete Laufbuchse garantiert einen optimalen Gleitwert
und gute Wärmestabilität. Der Kolben mit hohem Siliziumanteil liefert
mit seiner perfekt an den Zylinderkopf angepassten Omega-Form eine
Verdichtungsrate von 10.3:1. Die spezielle Kopfdichtung aus Inox Stahl in
Verbindung mit Fluoridtechnopolymer trägt dazu bei die Betriebstemperatur
zu reduzieren.
POLINI haucht dem zahmen 4-Takter Leben ein.
Aluminium/ 60mm Bohrung/ 165ccm
Aluminiumzylinder, Kolben mit 3 Ringen (2 aus nitriertem Stahl und ein
verchromter Oberkolbenring), Ölabstreifer, Kopfdichtung
Für optimale Performance empfehlen wir das POLINI 22mm Vergaserkit
inkl. Ansausgstutzen (Art.-Nr. 1770089) und die leistungsoptimierende
POLINI Auspuffanlage (Art.-Nr. 1900014).
Rennzylinder POLINI Art.-Nr. €
165ccm, Alu, Ø 60mm,
Hub 57.8mm, ohne Zylinderkopf 13000010 249,00
Eine perfekte Ergänzung:
Vergaserkit POLINI 22mm
0 0 0 1 0 6
Art.-Nr.17700890 119,00 €
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