SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Zylinderkopf PINASCO VRH für 177ccm §
für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Sprint/PX80-150/PE/Lusso
Endlich neue Köpfe für den 177er von PINASCO! Dank der universellen
Form passen die neuen Teile von VRH auf alle gängigen 177er Zylinder.
Gleichzeitig sind die zwei Varianten des VRH Kopfes vielseitig und innovativ.
Der VRH PRO hat eine zentrale Zündkerze. Brennraum und Quetschfläche
wurden neu berechnet und optimiert. Der VRH GP ist noch vielseitiger
und kommt mit zwei herausnehmbaren Kalotten. Eine davon (GP1)
ist für den Straßengebrauch bestimmt, die andere (GP2) wurde speziell
für Rennzwecke entwickelt und verspricht mehr Schub durch geringere
Quetschkante und höhere Kompression.
Ob Landstraße oder Rennstrecke – der passende Kopf für alle Lebenslagen!
Aluminium/ Ø 63/ Hub 57mm/ zentrale Zündkerze/ Brennraum teilweise
herausnehmbar
Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde,
Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität
Profis können sich für den VRH GP auch einen Kalotten-Rohling
bestellen und diesen, dem jeweiligen Motor entsprechend, selbst bearbeiten
und optimieren.
81113000 81114000
Zylinderkopf PINASCO VHR Art.-Nr. €
PRO 177ccm für POLINI/D.R./PINASCO 177, Ø 63mm 81113000 109,00
GP 177ccm für POLINI/D.R./PINASCO 177, Ø 63mm 81114000 129,00
GP 177ccm für POLINI/D.R./PINASCO 177,
Developer Version, nur innere Brennraumkalotte 81114100 35,00
Zylinderkopf MALOSSI MMW 166-177ccm §
für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Sprint/PX80-150/PE/Lusso
MMW überarbeitet den MALOSSI 166er Zylinderkopf und liefert ein
perfekt auf den jeweiligen Zylinder abgestimmtes Ergebnis. Der Winkel
und die Breite der Quetschfläche der Köpfe werden angepasst, die Kalotte
auf die einzelnen Rennzylinder abgestimmt. So entsteht ein neues
Kopflayout, das mehr Leistung, weniger Klingeln und mehr Haltbarkeit
verspricht. Der MMW Kopf für den POLINI/D.R./PINASCO Grauguß 177 ist
mittlerweile schon ein Klassiker und wird gerade von Vespisti geschätzt,
die den POLINI auch auf Langstrecke fahren wollen. Der MALOSSI 166
Kopf hat eine höhere Verdichtung und ist um einiges sportlicher als der
Originale. Der PINASCO 177 hat eine geringe Verdichtung und wenig
Steuerzeit. Mit dem neuen PINASCO 177 MMW Kopf und der mitgelieferten
1,0mm Fußdichtung kann man dem Zylinder ordentlich auf die
Sprünge helfen. Alle Köpfe gibt es für Standard 57mm Hub und Langhub
60mm. Bei den 60mm Köpfen muss keine zusätzliche Dichtung mehr gefahren
werden.
Durch MMW wird das 166/177er Tuning noch effektiver und haltbarer.
Aluminium/ Ø 63mm/Kurzgewinde
Aluminiumzylinderkopf, massive Ausführung, Ø 63,0mm, Kurzgewinde,
Verdichtung 11,5:1, QK 1,2mm, hochwertige Gussqualität
38348200
Neue Zündkerze und hochwertige MJ9 Stehbolzen mitbestellen!
Zylinderkopf MALOSSI Art.-Nr. €
MMW 177ccm für POLINI/D.R./PINASCO 177, Ø 63mm, Hub 57mm, QK 1,2mm, 11,5:1 38348200 82,00
MMW 177ccm für POLINI/D.R./PINASCO 177, Ø 63mm, Hub 60mm, QK 1,2mm, 11,5:1 38348600 92,00
MMW 166ccm by MMW für MALOSSI 139/166, Ø 63mm, Hub 57mm, QK 1,2mm 38348300 82,00
MMW 166ccm für MALOSSI 166, Ø 63mm, Hub 60mm, QK 1,2mm 38348700 82,00
MMW 177ccm für PINASCO 177 Alu, Ø 63mm, Hub 57mm QK 1,5mm, mit 1,0mm Dichtung 38348400 87,00
MMW 177ccm für PINASCO 177 Alu, Ø 63mm, Hub 60mm QK 1,2mm, 38348500 82,00
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