SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning AUSPUFF smallframe
Drag Racer
Bérghém
Scuderia Berghem Team /// Berghem
Man kennt die Drag Racer hauptsächlich aus dem Automatikbereich. Das erklärte Motto der aggressiven
Sprinter: Länger, tiefer, besser. Die Scuderia Berghem greift das Thema im Classic Vespa Sektor auf und
präsentiert mit ihrem Drag-Racer ein wahres Meisterstück.
Basis für den wilden Umbau ist ein V50 Special Chassis mit PV Rundlenker,
das gecuttet, geschweißt und gebogen wurde. Auch die 125er Lambretta-
Gabel musste gekürzt und geneigt werden, um sich perfekt in der neuen
Vorderachse einzufügen. Die Nabe des Sterns wurde so bearbeitet, dass
sie die kleine Schlauchlosfelge der 50ccm Kymco aufnehmen kann.
Auch das Hinterteil wurde dem Drag Thema entsprechend angepasst.
Durch den 110mm weiter nach hinten versetzten Motor konnte der Radstand
deutlich verlängert werden. Das Heck des Rollers wurde gecuttet,
dass es den Hinterreifen nun formschön einrahmt.
Dass sich das Scuderia Berghem Team allerdings nicht mit einer schönen
Optik allein zufrieden geben konnte, war klar. Schließlich haben sie den
Racer nicht zum Anschauen, sondern für den Einsatz bei den italienischen
Sprintrennen gebaut.
Im Inneren der V50 schlägt deshalb das Herz eines 123,6ccm KTM Zylinders
(original auf der SX 2002 verbaut), ein raffiniertes Kühlsystem und
eine potente Auspuffanlage von Jolly Moto sorgen für eine angemessene
Peripherie und runden das extravagante Projekt ab.
Btw: Berghem heißt nicht Bergheim, sondern Bergamo im Dialekt der
Bergamaschi in Norditalien. ;-)
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