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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Kurbelwellen Lambretta<br />

Montage Lager Kurbelwelle Vespa PX<br />

Kurbelwellenlager die ersten Milimeter mit<br />

der Hand einsetzen. Dann mit Schlagdorn<br />

(Art.-Nr. 235890) einschlagen. Lager vor Montage<br />

in die Gefriertruhe legen.<br />

Sicherungsring Kululager mit Sicherungsringzange<br />

(z.B. Art.-Nr. 151970) einsetzen.<br />

Sicherungsringe haben immer eine abgerundete<br />

Seite, diese soll zum Lager zeigen.<br />

Metallwellendichtring mit LOCTITE 603 (Art.-<br />

Nr. 141050) einkleben. Mit Hammer bündig<br />

einklopfen. Gummiwellendichtringe mit dem<br />

Schlagdorn (Art.-Nr. 235890) einschlagen.<br />

Kurbelwellenlager Lichtmaschinenseite<br />

(Art.-Nr. 90021) mit dem Schlagdorn (Art.-Nr.<br />

339710) vorsichtig einschlagen. Lager vorher<br />

in die Gefriertruhe legen.<br />

Wellendichtring Lichtmaschinenseite (Art.-Nr.<br />

91025) vorsichtig mit Hammer und Schlagdorn<br />

Wellendichtring (Art.-Nr. 2733800) bündig<br />

einklopfen.<br />

Aufsetzen des Lagerrings Lichtmaschine auf<br />

die Kurbelwelle. Man benötigt Keil (Art.-Nr.<br />

251270), Distanzlehre (Art.-Nr. 600070) und<br />

Schlagdorn (Art.-Nr. 31155760).<br />

Mit dem Einziehwerkzeug Kurbelwelle (Art.-<br />

Nr. 181190) wird die Kurbelwelle in das Kupplungslager<br />

eingezogen. Das Werkzeug sorgt<br />

für ein sanftes Einsetzen der Welle ins Lager.<br />

Zum Aufsetzen der Lichtmaschinenseite vom<br />

Motorgehäuse die Kickstarterwelle mehrmals<br />

betätigen bis die Hälften geschlossen sind.<br />

Reparaturanleitung Vespa ´59 – ´98<br />

Gehört in jede Garage!<br />

Art.-Nr. 98920000 25,70 €<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 3 4 9

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