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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Rennauspuff SERIE PRO PEP Plus 3.0 §<br />

Endlich ein Tourenauspuff, der trotz unauffälliger Original-Optik ein ordentliches<br />

Leistungspotential entwickelt. Mit dem PEP Plus 3.0 ist den<br />

Jungs von PEP Parts ein Meisterstück gelungen.<br />

Ein SITO Plus Auspufftopf wird stark modifiziert. Der Krümmer würde<br />

auch jedem englischen Auspuff Ehre machen. Dadurch entfaltet der PEP<br />

Plus 3.0 seine Leistung über ein extrem breites Band und versorgt euch<br />

in allen Drehzahlbereichen konstant mit satter Performance. Selbst einem<br />

wenig bearbeiteten 210er MALOSSI verhilft der PEP 3.0 zu knackigen 2-3<br />

PS mehr. Mit Langhubwelle, 30er Vergaser und kleinen Steuerzeitenspielchen<br />

werden sogar die 25 PS geknackt. Die Auspuffanlage ist für alle gängigen<br />

Tuning-Zylinderkits empfehlenswert und punktet mit langlebigem<br />

Material und großer Bodenfreiheit. Die im SITO Plus Auspufftopf befindliche<br />

BSAU Nummer erleichtert eine Einzeleintragung beim TÜV.<br />

Seine gelungene Mischung aus unauffälligem Design, breitem Band<br />

und amtlicher Leistungssteigerung machen den PEP Plus 3.0 zum Tourenauspuff<br />

Deluxe für annähernd alle Motorensetups.<br />

Rennauspuff / Material Stahl, schwarz lackiert<br />

Stahl, schwarz lackiert, großer Krümmer, passgenau aus hochwertigem<br />

Stahl gefertigt, blecherner Sound. Montage mit Breitreifen, Ersatzrad<br />

und Hauptständer problemlos möglich. Bedüsung und Zündeinstellung<br />

sollten angepasst werden<br />

Hauptdüse und Zündung anpassen sind Pflicht. Empfehlenswert<br />

sind Langhubwelle und 28/30er Vergaser. Touren-Lüfterrad/Vespatronic/<br />

Parmakit Zündung, DRT Getriebe und Cosa Kupplung runden das Tourensetup<br />

ab.<br />

German Scooter Forum User ‚Rietzebuh‘:<br />

„Heute mal den PEP 3 auf meinem 221er Membraner (35er Keihin, Tassi,<br />

Vespatronic, 129°/190°) getestet: Sehr geil. Hätte nie gedacht, dass der<br />

Auspuff so viel Spass macht.“<br />

Rennauspuff SERIE PRO PEP Plus 3.0 Art.-Nr. €<br />

für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Sprint/<br />

PX80-150/PE/Lusso 23005000 259,00<br />

für Vespa 200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso/`98/MY 23015000 249,00<br />

für Vespa Cosa 1 200, gesteckter Auslaß 23025000 249,00<br />

für Vespa T5 23095000 249,00<br />

23015000<br />

Rennauspuff RZ Evo 2000 §<br />

Mit dem RZ EVO 2000 legt Jim Lomas nochmal einen drauf. Der direkte<br />

Nachfolger der legendären ‚Mark One‘ Reihe überzeugt nicht nur mit<br />

hervorragender Verarbeitung, sondern hat auch in Punkto Leistung etwas<br />

zu bieten.<br />

Zwar dreht der RZ EVO 2000 nicht ganz so hoch wie sein Vorgänger, dafür<br />

ist sein Resonanzkörper voluminöser gestaltet. Das sorgt für spürbar<br />

mehr Druck in den unteren Drehzahlen, was vor allem die Malossifahrer<br />

freuen dürfte. Optisch geht der RZ EVO 2000 ‚back to the roots‘ und erinnert<br />

mit seinem dicken Dämpfer stark an die frühen Nordspeed Anlagen.<br />

Auch die Lefthand Version des RZ ist eine Waffe. Sogar noch etwas<br />

drehmomentstärker als sein Vorgänger, ist der EVO 2000 eine absolute<br />

High Performance Anlage, die Ihresgleichen sucht.<br />

Rennauspuff / Material Edelstahl oder Stahl, schwarz lackiert /<br />

Dämpfer Edelstahl / Lefthand<br />

Edelstahl/Stahl schwarz lackiert, Edelstahl Dämpfer, Lefthand, Auspuff<br />

wird mit Federn am Krümmer befestigt. Montage von Hauptständer möglich,<br />

Montage von Ersatzrad und Breitreifen nicht möglich. Bedüsung und<br />

Zündeinstellung müssen überprüft und optimiert werden.<br />

25021000<br />

Für 139-177er sollte es mindestens ein 24er Vergaser und eine<br />

längere Übersetzung sein. Bei 200er ist eine größere Hauptdüse Pflicht,<br />

eine verstärkte Kupplung, Renn-/Langhubwelle empfehlenswert. Mit<br />

MALOSSI/POLINI, Vergaser 30mm+, MMW Ansaugstutzen, abgestimmtes<br />

Getriebe und Vespatronic hat man viel Spaß und andere das Nachsehen.<br />

User ‘carloscalcas’ (über Art.Nr 25000000):<br />

„The power in high rpm is fantastic.”<br />

25020000<br />

User ‘ollinina’ (über Art.Nr 25021000):<br />

„Klasse Ding! Ordentlich Bumms, super verarbeitet und der Sound fast<br />

so geil wie bei Nordspeed!“<br />

Rennauspuff RZ Evo 2000 Art.-Nr. €<br />

für Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/V/<br />

PX80-150/PE/Lusso/Cosa 1, schwarz 25000000 307,00<br />

für Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/V/<br />

PX80-150/PE/Lusso/Cosa 1, Edelstahl 25010000 315,00<br />

für Vespa 200 Rally/P200E/PX 200 E Lusso/`<br />

98/MY/Cosa 1, schwarz 25020000 307,00<br />

für Vespa 200 Rally/P200E/PX 200 E Lusso/`<br />

98/MY/Cosa 1, Edelstahl 25021000 315,00<br />

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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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