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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Ansaugstutzen MALOSSI Membran §<br />

für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa<br />

Die Umrüstung auf Membransteuerung ist nicht nur dann sinnvoll, wenn<br />

man auf der Suche nach mehr Leistung ist. Auch wenn die Dichtfläche des<br />

Drehschiebereinlasses beschädigt ist, wird der Einbau einer Membran notwendig,<br />

um den Motor weiter fahren zu können. Der Ansaugstutzen muss<br />

hierfür ebenfalls ausgetauscht werden.<br />

Wir haben deshalb hochwertige MALOSSI Membran Ansaugstutzen im Programm.<br />

Dank Gummiverbindung können darauf auch problemlos größere<br />

Vergaser verbaut werden. Die MALOSSI Stutzen werden im Kit mit Membranblock,<br />

Aluminiumspacer und allen zur Montage benötigten Kleinteilen<br />

geliefert. Das Kit ist zudem ganz neu in der Version X360 mit einem modularen,<br />

um 360° drehbaren Verbindungsstück verfügbar. Das gewinkelte Verbindungsstück<br />

wird in eine Nut in der Aluminiumgrundplatte gesteckt und<br />

durch die Verschraubung der Grundplatte an den Ansaugstutzen gedrückt.<br />

Durch die individuelle Positionierung des Verbindungsstücks kann der Anschlusswinkel<br />

des Vergasers selbst bestimmt werden.<br />

Die Verbindungsstücke sind auch einzeln (je nach Ausführung inkl. Membranblock)<br />

erhältlich. Neben den MALOSSI Verbindungsstücken haben wir<br />

auch hochwertige Aluminiumverbindungsstücke von <strong>SIP</strong> und WORB5 im Programm.<br />

Diese sind quasi verschleißfrei und garantieren einen dauerhaft sicheren<br />

Halt des Vergasers. Zwar sind für den Umbau auf Membransteuerung<br />

größere Modifikationen am Gehäuse empfehlenswert, jedoch wird man dafür<br />

mit den Vorteilen eines Steuerungssystems belohnt, das den Motor unabhängig<br />

von den Einlasssteuerzeiten der Kurbelwelle mit Gemisch versorgt.<br />

Der Motor kann dadurch quasi selbst bestimmen, wann er Gemisch benötigt,<br />

und wann nicht. Das garantiert eine effektivere Nutzung des Gemischs und<br />

verspricht mit entsprechend großem Vergaser und passend abgestimmter<br />

Peripherie einen deutlichen Leistungszuwachs.<br />

Rettet den Motor bei beschädigtem Drehschiebereinlass und eröffnet<br />

völlig neue Tuningperspektiven.<br />

Eine Lippenwelle (z.B.: Art.-Nr. 46040000) macht die Umrüstung auf<br />

Membransteuerung perfekt. Der Frässtift (Art.-Nr. 61626000) hilft beim Anpassen.<br />

User richi über Art.-Nr. 40818000:<br />

„Bringt dem Roller das, was Malossi schon immer verspricht.“<br />

Ansaugstutzen<br />

MALOSSI Membran Durchlass Anschluss Art. Nr. €<br />

für PHBH 28/30 30mm 35mm 20545800 132,00<br />

X360 für PHBH 28/30 30mm 35mm 20151470 139,00<br />

20151470<br />

KAUF<br />

TIPP<br />

20545800<br />

40421000<br />

40420000 40430000 <strong>SIP</strong>0135<br />

Verbindungsstück für Membranansaugstutzen MALOSSI Verbindungsgummi<br />

Durchlass Anschluss L x B Art.-Nr. € Art.-Nr. €<br />

MALOSSI X360 inkl. Membranblock für PHBH 28/30 30mm 35mm 75x55mm M2013801 85,00 - -<br />

MALOSSI X360 für PHBH 28/30 30mm 35mm 75x55mm 40421000 65,00 - -<br />

MALOSSI für PHBH 28/30 30mm 35mm 76x55mm 40420000 36,00 - -<br />

<strong>SIP</strong> für PHBH 28/30 31mm 35mm 73x52mm 40430000 38,00 <strong>SIP</strong>0135 6,50<br />

WORB5 für TMX 27/30/PWK 28/30 30,8mm 35mm 73x52mm 40445000 70,00 <strong>SIP</strong>0135 6,50<br />

WORB5 für TMX 32/35/PWK 33/35 35mm 40mm 73x52mm 40446000 70,00 <strong>SIP</strong>0136 6,50<br />

0 0 0 2 9 0<br />

§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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