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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Scheibenbremse GRIMECA §<br />

für Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/PX80-200/PE/Lusso/`98/<br />

MY/`11/T5<br />

Jeder kennt diese Situation: selbst nach erneuerten Bremsbelägen und<br />

dem Fetten aller Betätigungselemente kommt der Roller mit Müh und<br />

Not durch den TÜV, da die Bremswirkung nicht dem entspricht, was der<br />

TÜV-Prüfer von Motorrädern gewohnt ist. Sind die Trommelbremsen<br />

dann auch noch feucht, durch lange Passabfahrten heiß gebremst oder<br />

schwer beladen, wird es sogar gefährlich. Abhilfe schafft hier eine Scheibenbremse.<br />

30015000<br />

Die GRIMECA Classic NT Scheibenbremse verbessert die Bremsleistung<br />

der VESPA in wesentlichem Maße und ist daher erste Wahl für Tuner und<br />

Vielfahrer.<br />

Sie ist die Weiterentwicklung der Classic Scheibenbremse und wird exklusiv<br />

für <strong>SIP</strong> produziert.<br />

Gegenüber der GRIMECA Classic bietet die neue NT Version deutlich<br />

mehr Variationsmöglichkeiten von Bremsscheiben und Bremsbelägen, sei<br />

es nun eine Wave Scheibe oder echte Rennbeläge mit ABE. Der deutlich<br />

größere Bremskolben mit 30mm sorgt für ein „satteres“ Dosieren und<br />

eine hervorragende Bremswirkung. Die optimierte Tachowellenführung<br />

verhindert das Schleifen der Tachowelle an der Bremsscheibe. Die Scheibenbremse<br />

ist teilhydraulisch, d.h. die Betätigung des an der Lenksäule<br />

zu befestigenden Hauptbremszylinders erfolgt über einen Bremsseilzug.<br />

Die Montage ist einfach.<br />

Die GRIMECA NT Scheibenbremse ist für die PX/T5 Modelle mit 16 und<br />

20mm Achsdurchmesser erhältlich! Für Vespa PK Modelle muss die Stoßdämpferaufnahme<br />

minimal nachgearbeitet werden, da die PK Modelle<br />

einen anderen Lochabstand des Stoßdämpfers aufweisen. Mit einer<br />

PK-Umrüstgabel kommen alle Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally<br />

Modelle in den Bremsgenuss. Für das Vorgängermodell wurde ein TÜV-<br />

Gutachten erstellt, das für die aktuelle nicht mehr gilt. Die mitgelieferte<br />

Kopie hilft jedoch bei der TÜV-Eintragung in den meisten Fällen weiter.<br />

Die Scheibenbremse der Vespa PX ´98 wird ebenfalls von GRIMECA produziert.<br />

Die Bremsscheibe und -beläge sind mit der GRIMECA NT identisch.<br />

Auch bei dieser Bremse hat man eine perfekte Bremswirkung. Die sternförmige<br />

Bremstrommel gibt den PX`98/MY/`11 Modellen das typische Aussehen<br />

und ermöglicht die Verwendung eines Kettenschlosses. Wer sich<br />

mit der moderneren Optik nicht anfreunden will, kann der Bremse mit<br />

der modifizierten SERIE PRO Bremstrommel oder der GRIMECA NT Bremstrommel<br />

eine Oldschool Optik verpasssen.<br />

30017000<br />

Hinweis: Die Scheibenbremskits sind bereits fertig befüllt und entlüftet.<br />

Beim Transport kann jedoch trotzdem Luft ins System gelangen. Wir<br />

empfehlen daher Bremsflüssigkeit mitzubestellen und zu entlüften. Eine<br />

Einbauanleitung mit Entlüftung ist beim Artikel im Webshop unter Artikelinfo<br />

Download zu finden.<br />

Die wegweisenden Features kombiniert mit der hohen Fertigungsgüte<br />

der Firma GRIMECA ergeben die wohl beste Bremse für die klassischen<br />

Vespamodelle.<br />

Bremsflüssigkeit Art.-Nr. 30020000 mitbestellen. Alle Modelle -<br />

außer PX`98/MY/`11 – benötigen noch die Ritzelführung Tachoschnecke<br />

PX´98/MY Art.-Nr. 56405300 und die Tachoschnecke Art.-Nr. 94430000.<br />

Wer mehr will, rüstet auf Vollhydraulik um: Modularbremsleitung ABM<br />

Art.-Nr. 30055000 und Hauptbremszylinder PX`98 Art.-Nr. 56378800.<br />

Testbericht Grimeca Test Motoretta Nr. 19:<br />

„Die gute Bremsleistung der PX Lusso Vorderradbremse wird bei wesentlich<br />

besserer Dosierbarkeit um 40% übertroffen“.“<br />

User martony1 über Art.-Nr. 30017000:<br />

„Endlich Bremsen. Schnelle Montage, dann Bremsflüssigkeit auffüllen,<br />

entlüften und fertig. Super Bremswirkung“<br />

Scheibenbremse GRIMECA vorne Farbe Ø Art.-Nr. €<br />

Classic NT für Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° silber 16mm 30005000 379,00<br />

Classic NT für Vespa P80-150X/P200E 1°/PX80-150E 1° schwarz 16mm 30007000 379,00<br />

Classic NT für Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/`98/MY/`11/T5 silber 20mm 30015000 379,00<br />

Classic NT für Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/`98/MY/`11/T5 schwarz 20mm 30017000 379,00<br />

PX`98 für Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/`98/MY/`11/T5 silber 20mm 30900000 369,00<br />

0 0 0 5 2 2 § Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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