SIP_KlassikVespaKatalog-2012

KAUF
TIPP
Ansaugstutzen
21501100
Drehschieber §
Schlauchschelle nicht vergessen
Art.-Nr. 87010002 / 87010004 1,80 €
für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-
Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa
Steigert man die Leistung einer Largeframe durch Tuning-Maßnahmen,
reicht der Originalvergaser schnell nicht mehr aus, um den Motor ausreichend
mit Gemisch zu versorgen. Abhilfe schafft hier nur ein größerer
Vergaser mit entsprechendem Ansaugstutzen. Wir haben deshalb
Ansaugstutzen für Drehschieber im Angebot, mit denen der originalen
DELL‘ORTO SI durch einen leistungsfähigeren Tuning-Vergaser ersetzt werden
kann. Der Drehschiebermotor lässt sich so - auch ohne Umrüstung auf
Membran - mit einem Vergaser bis zu 30mm Durchlass ausstatten.
22158000 61802000
Der POLINI Ansaugstutzen besitzt einen Durchlass von 30mm und überzeugt
durch hochwertige und passgenaue Verarbeitung. Der MALOSSI
Drehschieber-Ansaugstutzen ist mit einem Durchlass von 28mm verfügbar.
Er verschließt das Ölpumpenloch im Motorgehäuse. Das macht ihn zur ersten
Wahl, wenn ein größerer Vergaser auf neuere (Lusso-) Motoren verbaut
werden soll.
Auch von ScootRS haben wir einen Ansaugstutzen für Drehschieber im Programm.
Dieser ist vor allem deshalb beliebt, weil der Vergaser damit auch
ohne Modifikationen am Gehäuse in einer relativ geraden Position angebracht
werden kann. Das ist wichtig, damit der Schwimmer des Vergasers
präzise arbeiten kann.
MMW legt nochmal eine Schippe drauf und bietet neben einem Ansaugstutzen
mit 30mm auch einen Stutzen mit 35mm Durchlass an. Hervorragend
verarbeitet, garantiert die sanfte Biegung einen guten Durchfluss und dank
drehbarem Oberteil kann der Vergaser optimal im Chassis positioniert werden.
Die CNC gefräste Grundplatte des MMW Ansaugstutzens verfügt über
eine seitliche Verlängerung, die das Ölpumpenloch bei Lussomotoren sicher
verschließt. Das aus Edelstahl gefertigte Verbindungsstück ist mit einer Nut
versehen, die den sicheren Sitz des Verbindungsgummis sicherstellt.
Auch in der SERIE PRO gehen wir in die Vollen und bieten neben dem klassischen
30mm Drehschieberansaugstutzen aus der Tuningschmiede MRP auch
eine Version mit satten 36mm Durchlass an. Das Verbindungsstück lässt sich
auf der Aluminiumplatte um 15° verdrehen. Dadurch lässt sich der Vergaser
optimal zwischen Motor und Rahmen positionieren. Es wird kein Spacer
benötigt und der Rahmen muss nicht modifiziert werden! Im Lieferumfang
sind neben dem Verbindungsstück aus Edelstahl auch eine CNC gefrästen
Aluminiumplatte (24mm) sowie alle zur Befestigung am Motorgehäuse benötigten
Schrauben (inkl. M7) enthalten.
Entlocken dem Drehschieber-Motor zusammen mit einem entsprechend
großen Vergaser ordentlich Leistung.
LUSSO-Fahrer aufgepasst! Bei Montage des POLINI Ansaugstutzens
unbedingt Verschlusskappe SERIE PRO (Art.-Nr. 78220000) zur Abdichtung
des Ölpumpenlochs mit bestellen. Eine Distanzplatte Ansaugstutzen (z.B.
Art.-Nr. 22158600) hilft bei der optimalen Positionierung des Vergasers.
User görkman über Art.-Nr. 21501100:
„Geiles Teil!“
MRP Chef Basti über Art.-Nr. 22159110:
„Es muss nicht immer Membran sein, wenn man auf der Suche nach
Leistung ist!“
40818000
SIP0135
22159530
22301200
Ansaugstutzen Drehschieber
Verbindungsgummi
Durchlass Anschluss Vergaser Art.-Nr. € Art.-Nr. €
MALOSSI für PHBH 28/30 28mm 35mm 22158000 53,00 22301300 10,50
POLINI für PHBH 28/30 30mm 36mm 21501100 29,00 22301200 6,10
SCOOTRS für PHBH 28/30/VHST 28/VHSH 30/TMX 27/30 28mm 34mm 61802000 33,00 SIP0135 6,50
MMW für PHBH 28/30/VHST 28/VHSH 30/TMX 27/30 30mm 36mm 40818000 116,00 SIP0135 6,50
MMW für TMX 32/35/PWK 33/35 35mm 40mm 40819000 126,00 SIP0136 6,50
MRP für TMX 27/30/PWK 28/30 30mm 34mm 22159530 116,00 SIP0135 6,50
MRP für TMX 32/35/PWK 33/35 36mm 40mm 22159110 116,00 SIP0136 6,50
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