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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Choke für Vespa GS150<br />

Der Choke der GS 150 besteht aus weit mehr Teilen, als der Choke der<br />

Nachfolgermodelle. Wir lassen die aufwendigen Teile aus deutscher<br />

Produktion nun in Handarbeit in einer Kleinserie fertigen. Die originalgetreuen<br />

Nachbildungen von Chokeknopf und -gestänge, sowie das dazugehörige<br />

Ansaugrohr, -gummi, –krümmer und die passende Dichtung<br />

können natürlich auch mit bestehen Originalteilen kombiniert werden.<br />

Somit ist es nicht notwendig, bei einer Restauration alles zu tauschen.<br />

Falls dies doch erforderlich sein sollte, bieten wir alle Bauteile auch komplett<br />

im Set an.<br />

17981180<br />

17981150<br />

17981100<br />

Seilzug Choke<br />

(z.B. Art.-Nr. 94041000)<br />

gleich mit bestellen.<br />

26216950<br />

17981170<br />

Choke für Vespa GS150 GS2-3 Art.-Nr. €<br />

Knopf 26216900 9,50<br />

Gestänge 17981170 57,00<br />

Ansaugrohr 26216950 18,00<br />

Ansaugkrümmer 17981150 57,00<br />

Dichtung Ansaugkrümmer 17981190 5,00<br />

Ansauggummi 17981100 19,90<br />

komplett alle Bauteile 17981180 152,00<br />

26216900<br />

Chokehebel für Ziehchokeumrüstung<br />

für Vespa 50-125/PV/ET3/PK/XL/XL2/125 VNB-TS/150 VBA-Super/180-<br />

200 Rally/PX 80-200/PE/Lusso/‘98/MY/‘11/T5/Cosa<br />

Für Vergaser, die auf Ziehchoke umgerüstet wurden, bietet POLINI eine<br />

optimale Lösung: Einen Chokeknopf für Ziehchoke Systeme inkl. Befestigung<br />

und Feder, 65cm Seilzug mit Lötnippel und Seilzughülle sowie<br />

passendem Schraubnippel. Durch den mitgelieferten 65cm Seilzug lässt<br />

sich das Chokesystem entweder am Rahmen oder unter der Verkleidung<br />

griffbereit montieren.<br />

Auch von MALOSSI haben wir einen universell passenden, variabel montierbaren<br />

Chokehebel im Angebot. Dieser wird jedoch einzeln geliefert.<br />

Züge und Co. müssen hier separat bestellt werden.<br />

Für die Vespa PX/T5, sowie VNB- T4, die auf einen Trommel- oder Flachschiebervergaser<br />

umgerüstet wurde, kann man sich zusätzlich für einen<br />

Chokehebel aus dem Zubehör entscheiden. Je nach Ausführung werden<br />

diese CNC gefräst, aus poliertem Aluminium oder Plastik geliefert. Der<br />

Gaszug wird dazu mit einem kleinem Nippel im Vergaser befestigen,<br />

durch die Chokehülle in den Chokehebel gezogen und dort (je nach Ausführung<br />

mit Lötnippel oder Madenschraube) befestigt.<br />

Die perfekte Basis zur Umrüstung auf Ziehchoke.<br />

Das MALOSSI Seilzugkit Art.-Nr. 94110000 macht die Sache perfekt.<br />

User gerdes über Art.-Nr. 26216800:<br />

„Schönes Teil. Passt wie angegossen und sieht richtig schick aus.“<br />

KAUF<br />

TIPP<br />

26216800 26217900 26216820<br />

P3160010<br />

M090820<br />

Chokehebel für Ziehchokeumrüstung Art.-Nr. €<br />

Umrüstkit Ziehchoke POLINI L=650mm P3160010 12,00<br />

Chokehebel MALOSSI universelle Montage M090820 16,90<br />

Chokehebel für Trommel-/Flachschiebervergaser für PX/Lusso/T5/VNB-T4 Aluminium CNC, Madenschraube 26216800 21,00<br />

Chokehebel für Trommel-/Flachschiebervergaser für PX/Lusso/T5/VNB-T4 Aluminium poliert, Lötnippel 26217900 16,00<br />

Chokehebel für Trommel-/Flachschiebervergaser für PX/Lusso/T5/VNB-T4 Plastik-Knopf, Lötnippel 26216820 14,00<br />

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§ Only Race & Show: Nicht zulässig im Geltungsbereich der StVZO. Bitte beachte dazu unsere Hinweise auf der letzten Seite

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