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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Getriebe Largeframe<br />

Getriebeübersetzung MALOSSI/POLINI/DRT §<br />

für Vespa 125 GTR 2°-TS 2°/150 GS/Sprint V 2°-Super 2°/Rally/PX80-<br />

200/PE/Lusso/Cosa/T5<br />

Primärübersetzungen verlängern das Übersetzungsverhältnis einer<br />

Vespa. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern mit<br />

166-177ccm bei den 80-150ern Sinn. Bei einer 200er sollte ebenfalls ein<br />

Rennzylinder oder englischer Auspuff verbaut sein. Dann liegt bei den<br />

Rollern so viel Leistung an, dass die höheren Drehzahlen in allen Gängen<br />

auch in Geschwindigkeit umgesetzt werden können. Auch drehmomentstarke<br />

Tourenfahrer müssen damit ihr Reisetempo nicht mit Höchstdrehzahl<br />

fahren.<br />

Die Getriebeübersetzungen bestehen aus Primärzahnrad, Reparaturkit<br />

(außer DRT) und Kupplungszahnrad. Sie sind geradeverzahnt. Dadurch<br />

haben sie eine geringere Verlustleistung und einen höheren Wirkungsgrad<br />

als schrägverzahnte Primärübersetzungen. Die Lager in Radialrichtung<br />

werden weniger belastet. Primärübersetzungen verlängern alle<br />

Gänge. Wer seinen Motor dafür nicht zerlegen möchte, baut ein anderes<br />

Kupplungszahnrad ein. Wer nur einzelne Gänge verlängern will, greift<br />

auf längere/ kürzere Gangzahnräder zurück.<br />

POLINI/MALOSSI Primär mit COSA<br />

2 Kupplung: DRT macht´s möglich.<br />

Z 22 Art.-Nr. 8747400 85,00 €<br />

Z 24 Art.-Nr. 8747600 85,00 €<br />

MALOSSI und POLINI haben ihre Primärklassiker nach einiger Zeit der<br />

Abstinenz wieder neu aufgelegt. Mit der 24/63er gibt es von MALOSSI<br />

auch eine ultralange Übersetzung. Da viele 210er Motoren über genügend<br />

Dampf verfügen, werden mit diesen Übersetzungen Endgeschwindigkeiten<br />

jenseits der 135km/h Grenze möglich, ohne Beschleunigungshilfe<br />

durch einen Transporter-Windschatten.<br />

20301000<br />

DRT liefert auch hier Speziallösungen: Die 24/59 ist eine extrem lange<br />

Version für die Königsklasse 210-215ccm. Die 24/60er ist für GS 150 Tuner<br />

gedacht, die z.B eine Mehrleistung durch Rennauspuff oder QUATTRINI<br />

M1XL Umbau in Geschwindigkeit übersetzen wollen.<br />

Wenn diese Übersetzungen mit einer COSA 2 Kupplung kombiniert werden<br />

sollen, ist das entsprechende DRT Zahnrad erforderlich. Alternativ<br />

kann man auf die 24/63er MALOSSI by Worb5 Übersetzung zurückgreifen,<br />

die speziell für COSA 2 Kupplungen modifiziert wurde.<br />

Es gibt kaum eine effektivere Möglichkeit, die Getriebeübersetzung<br />

an die gesteigerte Leistung anzupassen.<br />

Sicherungsblech, Mutter Nebenwelle und auch Nadeln Nebenwelle<br />

mit austauschen. Sollte eine 200er Kupplung in einer 80-150er gefahren<br />

werden, muss auch die 200er Primär eingebaut werden. Getriebeöl,<br />

Dicht- und Wellendichtringsatz nicht vergessen.<br />

easily.”<br />

User ‚Mick‘ über Art.-Nr. 20301000: „Spot on. Assembled<br />

User Vespisti1‘ über Art.-Nr. 2030200: “I‘d not try this unless<br />

you fit a Pinasco or Polini 177, with a Sito Plus and a 24/24 SI carb. Benefits:<br />

You can save gas when cruising with ease in 4th gear (a lot of it),<br />

and at the same time have an unstopable screaming tractor in 3rd gear<br />

capabable of climbing a hill, on a windy morning, with a tall screen and<br />

two up at 100 kmph”<br />

20200000<br />

Getriebeübersetzung Art.-Nr. €<br />

POLINI 23/64, für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso bis `94, Ø 96mm 20200000 129,00<br />

MALOSSI 23/64, für Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/PX80-150/PE/Lusso bis `94, Ø 96mm 20230000 125,00<br />

POLINI 23/64, für Vespa 180-200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso bis `94/Cosa 1 125-200/T5, Ø 108mm 20200010 129,00<br />

MALOSSI 23/64, für Vespa 180-200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso bis `94/Cosa 1 125-200/T5, Ø 108mm 20290000 125,00<br />

MALOSSI 24/63, für Vespa 180-200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso bis `94/Cosa 1 125-200/T5, Ø 108mm, ultralang 20301000 125,00<br />

DRT 23/62, für Vespa 180-200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso bis `94/Cosa 1 125-200/T5, Ø 108mm, extrem lang 16020300 159,00<br />

DRT 24/62, für Vespa 150 GS, Ø 108mm, lang 16020100 159,00<br />

DRT 25/62, für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-200/PE/Lusso -> 1994/Cosa 1 125-200/T5, Ø 108mm, extrem lang 16020200 159,00<br />

MALOSSI by W524/63, für COSA 2 Kupplung, für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5, ultralang 20302000 299,00<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 4 8 3

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