SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Kupplungsbuchse PINASCO „Clutch Slider“
für Vespa 125 VNB2 ->TS/150 VBB -> T4/Rally/PX/PE/T5/Cosa
Dieses Lager wird anstelle der Kupplungsbuche auf der Grundplatte
montiert. Es reduziert die Reibung und die Buchse kann nicht mehr in der
Grundplatte festgehen.
User ‚vespa-and-more‘: „Sensationell. Geniales Teil!!!!!!!!“
Kupplungsbuchse Art.-Nr. €
Kupplungsbuchse PINASCO „Clutch Slider“ 59366000 22,00
59366000
Außenring für Kupplungskorb „COSA 2“
für Vespa PX125-200 E Lusso `95->/`98/MY/`11/Cosa 2
Ein verstärkter Außenring ist eine preiswerte Alternative zu Sport/Race
Kupplungskörben für alle, die gerne selber basteln, pressen und schweißen.
93206000
Außenring für Kupplungskorb Art.-Nr. €
Ø 115mm 93206000 19,90
Verstärkter Sicherungsring „COSA 2“
für Vespa PX125-200 E Lusso `95->/`98/MY/`11/Cosa 2
93182000
Verstärkte Sicherungsringe sind bei allen Tuningmotoren empfehlenswert.
Die SURFLEX Ringe sind breiter als die Standard. Der SIP Ring für
die PX200 hat eine stärkere Spannkraft und darüber hinaus noch Bohrungen,
um eine leichtere Montage mit einer Sicherungsringzange zu
ermöglichen
Verstärkter Sicherungsring Art.-Nr. €
Standard 93180000 2,50
SURFLEX verstärkt 93181000 4,70
SIP, verstärkt 93182000 4,50
93181000
performance
Distanzscheibe SERIE PRO
für Vespa PX125-200 E Lusso `95->/`98/MY/`11/Cosa 2
Unterlegscheibe/Distanzscheibe DRT/S&S
für Vespa PX125-200 E Lusso `95->/`98/MY/`11/Cosa 2
69821000
Diese Unterlegscheibe Kupplung DRT mit 3,8mm kommt immer dann
zum Einsatz, wenn die reguläre Distanzscheibe die Kupplung nicht weit
genug nach außen versetzt (z.B. bei 5-Scheiben-Kupplungen oder manchen
COSA FL2 Kupplungen), damit ein Freiraum von 3.2-3.5mm zwischen
Kupplungskorb und Primär, bzw. der Blechplatte des Reparaturkits verbleibt.
Diese Distanz ist notwendig, damit die beiden Primärräder optimal
ineinander greifen können.
Zwischen der Außenkante der Kupplungsgrundplatte und dem Kupplungszahnrad
ist für ein exaktes Trennen ein Trennspiel von ca. 0,5mm
nötig. Toleranzen bei den Kupplungsanlaufscheiben und auch den Kupplungen
können zu geringerem Spiel führen, so dass sich manche Unterlegscheiben
beim Festziehen der Kupplungsmutter neigen und dadurch
am Primärrad anstehen und ein Trennen verhindern.
Wenn es zu den genannten Problemen kommt, empfehlen wir, nur
die Anlaufkante des Kupplungszahnrades 2/10 abzuschleifen oder die
Distanzscheibe Art.-Nr. 69821000 zu verwenden.
Distanzscheibe Art.-Nr. €
SERIE PRO, d 0,8mm 69821000 5,90
Die Distanzscheibe von Scooter&Service ist aus hochwertigem Stahl.
Die äußere Fase verhindert ein Anliegen des Zahnrades - was eine häufige
Ursache für schlecht trennende Kupplungen ist.
Unterlegscheibe/Distanzscheibe Art.-Nr. €
DRT, d 3,8mm 11351930 11,40
S&S, d 3,5mm 11351920 11,50
11351930
11351920
0 0 0 4 4 0 Mitmachen: SIP Scooterbase, die Rollerdatenbank: www.sip-scootershop.com/scooterbase