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SIP_KlassikVespaKatalog-2012

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Tuning Zylinder smallframe<br />

Rennzylinder POLINI Evo 135ccm<br />

Direkteinlass §<br />

für Vespa 90-125/PV/ET3/PK80-125/XL/XL2<br />

Für alle, die MEHR wollen, hat POLINI MOTORI einen neuen Leckerbissen<br />

im Programm: Das EVOLUTION Zylinderkit mit Direkteinlass. Die Membran-Version<br />

des EVOLUTION Kits kommt mit einer 6 Klappen-Carbon-<br />

Membran. Der Aluminium-Zylinder hat einen geteilten Auslass und ist<br />

ebenfalls mit dem neuen POLINI Zylinderkopf ausgestattet. Die zusätzlichen<br />

Kühllamellen sorgen für eine verbesserte Kühlung.<br />

Um diesem Kit auf die 135cc zu helfen, muss die speziell hierfür entwickelte<br />

POLINI Vollwangenkurbelwelle mit 102mm Pleuel (Artikelnummer<br />

210.0034) verwendet werden. Das Kurbelgehäuse muss dabei ausgespindelt<br />

werden, um Platz für den 52,8mm Hub zu schaffen.<br />

POLINI untertitelt die EVOLUTION Membranversion mit ‚Voglio di<br />

piu‘ - „Ich will mehr“ und der Name ist Programm. Das LAMELLAREVO-<br />

LUTION Kit ist eine potente Alternative zu Parmakit o.ä., das je nach Peripherie<br />

leistungsmäßig deutlich Luft nach oben lässt.<br />

Aluminium / 57mm Bohrung / 6 Überströmer / 135ccm<br />

Aluminiumzylinder mit Nikasil Laufbahn, Hub 52,8mm, 102mm Pleuellänge,<br />

6 Überströmer, 6 Klappen Membran (Karbon, 0,4mm) beschichteter<br />

Kolben mit 1,5mm Kolbenring (verchromt S10), perfekt angepasste Verdichtung,<br />

knackige Steuerzeiten, geteilter Auslass, neuer POLINI Zylinderkopf<br />

wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Peripherie des Motors sollte<br />

der Leistungssteigerung entsprechen und die Bedüsung sollte angepasst<br />

werden. Passt auf alle Vespa PV/ET3/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik.<br />

Das Motorgehäuse muss an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen<br />

werden.<br />

14002120<br />

Für dieses Kit ist eine Kurbelwelle mit mehr als 52,8mm Hub und<br />

105mm Pleuel erforderlich, z.B die DRT oder POLINI Evo oder auch die<br />

MAZZUCCHELLI 54mm. Ein POLINI Evo 2 oder VSP Race Auspuff sind<br />

Pflicht, elektronische Zündung wie VESPATRONIC oder POLINI eine notwendige<br />

Ergänzung.<br />

Rennauspuff VSP ROAD<br />

Perfekt auf allen POLINIs. Viel Dampf und<br />

dennoch unauffällig.<br />

Art.Nr. VSPRW 339,00 €<br />

User Stoffi, Stoffi-<strong>SIP</strong> Racing Team, 06/2011:<br />

„Die beste Antwort auf FALC. Endlich ein Zylinder, der den Geldbeutel<br />

schont und dennoch konkurrenzfähig zu den FALCs ist. Auf dem<br />

Prüftstand zwar weniger Leistung, aber auf der Rennstrecke hängt er<br />

dennoch jedem FALC am Heck. Gesteckt mit 54er Mazzu Welle und ohne<br />

Bearbeitung hat unsere Rennkiste 25PS. Brutales Drehmoment und<br />

haltbar. Unser ESC Tip für 2011!“<br />

Rennzylinder Art.-Nr. €<br />

POLINI Evo 135ccm Direkteinlaß, Alu, Ø 57,0 mm, 6 ÜS 14002120 469,00<br />

Alle Preisangaben Stand 04/<strong>2012</strong>, inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand, siehe letzte Seite www.sip-scootershop.com 0 0 0 0 7 3

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