SIP_KlassikVespaKatalog-2012

Tuning
Auspuff Smallframe
Die Wahl des richtigen Auspuffes ist neben der Zylinderwahl die wichtigste Entscheidung für den
Motoraufbau. Je größer der Hubraum, desto größer das Volumen der Auspuffanlagen. Je größer das
Volumen, desto höher die Spitzenleistung. Für alle Einsatzbereiche und Motorengruppen haben wir die
passenden Auspuffanlagen. Hier ein kleiner Überblick:
Verschiedene Klassen
Grundsätzlich unterscheiden sich folgende Motor- und Fahrzeugtypen:
Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS: Auspuffbefestigung über M10 Gewinde
im Motorblock und an Auslasstehbolzen M6 / 52mm Lochabstand, bei
der V50 SR/SS M8 / 52 Lochabstand. Bei der V50 Special Elestart muss für
Bananen/Curlys das seitliche Gepäckfach am Rahmen modifiziert werden.
Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3: Auspuffbefestigung über M10 Gewinde
im Motorblock und an Auslasstehbolzen M6 / 52mm Lochabstand, bei der
V90 R/SS/125 ET3 M8 / 52 mm Lochabstand. Bei der ET3 muss für Curlys das
seitliche Gepäckfach am Rahmen modifiziert werden.
Eine grobe Unterscheidung
Der Platz für einen Auspuff ist bei der Smallframe sehr begrenzt. Je leistungsstärker
die Zylinder, desto mehr Volumen braucht der Auspuff. Und
der Platz ist bei der Smallframe rar. Daher gibt es mehr Formen als bei den
Largeframes. Nachfolgend ein kleiner Überblick:
Vespa PK50/S/SS/XL/XL2/XLS/HP/FL/N/Rush: Auspuffbefestigung über
Mutter an Auspuff und an Auslasstehbolzen M6 / 52mm Lochabstand. Bei
allen PK´s muss das seitliche Rahmenblech modifiziert werden, um Curlys/
Lefthands zu montieren.
Vespa PK80-125 S/PK100-125XL/PK125/ETS/N/XL2: Auspuffbefestigung
über Mutter an Auspuff und an Auslasstehbolzen M6 / 56mm Lochabstand.
Bei allen PK´s muss das seitliche Rahmenblech modifiziert werden,
um Curlys/Lefthands zu montieren.
Vespa PK50 S/SS/XL N Automatica/Plurimatic: Hier passen nur Standard
und SITO Plus Anlagen. Da es aber nur einen 75er Rennzylinder gibt,
reicht der SITO Plus auch völlig.
Standard-Auspuff: Keine Leistungssteigerung, legal im Straßenverkehr
einsetzbar. Wird an Auslassstutzen montiert.
Standard-Auspuff – Banane: Original an Vespa 50 SR/SS/90 R/SS/125 PV
ET3/ PK125 ETS verbaut. Guter Tourenauspuff bei den übrigen klassischen
V50/90/100/125/PV.
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