Rückblick - Ausblick 2011/2012 - Stadt Rosenheim
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2. Das Gesicht der <strong>Stadt</strong><br />
Mit den ca. 400 geschaff enen Pendlerparkplätzen an<br />
der Klepperstraße sind die Zahlen der im Vorfeld durchgeführten<br />
Bedarfsermittlung erfüllt.<br />
Miesbacher Straße –<br />
Erweiterung Lärmschutz Oberwöhr<br />
Gemäß Beschlusslage wurde im Jahr <strong>2011</strong> der Lückenschluss<br />
im aktiven Lärmschutz an der Miesbacher<br />
Straße zwischen der Überführung Weiher-Winkl-Weg<br />
und bestehender Lärmschutzwand Oberwöhr sowie<br />
die beschlossene Verlängerung der Lärmschutzwand<br />
in Richtung Westen auf der Auerbachbrücke<br />
realisiert.<br />
Der Abschnitt wird unterteilt in einen Lärmschutzwall<br />
mit einer Länge von ca. 220 m, eine Lärmschutzwand<br />
mit einer Länge von ca. 110 m sowie der Lärmschutzwand<br />
auf dem Brückenbauwerk mit einer Länge<br />
von ca. 45 m. Die Baukosten für die Gesamtmaßnahme<br />
betrugen ca. 370.000 Euro (ohne Bepfl anzung).<br />
Ausbau Brannenburger Straße<br />
Die Brannenburger Straße soll gemeinsam mit dem<br />
Staatlichen Bauamt <strong>Rosenheim</strong> im Abschnitt östlich<br />
vom Kreisel Aising bis zum Möbelhaus Weko im<br />
Jahr <strong>2012</strong> ausgebaut werden.<br />
Innerhalb der Ortsdurchfahrt hat die Fahrbahn eine<br />
Breite von 6,50 m. Westlich der Raublinger Straße erhält<br />
die Brannenburger Straße einen Gehweg mit einer<br />
Breite von 2,50 m. Östlich der Raublinger Straße bis zur<br />
B 15 wird parallel zur Fahrbahn ein kombinierter Geh-<br />
und Radweg mit einer Breite von 2,50 m erstellt.<br />
Für die Durchführung der Maßnahme liegt der Planfeststellungsbeschluss<br />
der Regierung von Oberbayern vor.<br />
Verkehrsberuhigungsmaßnahmen<br />
Im Bereich der Kreuzung Aisinger- / Burgfeldstraße<br />
wurde <strong>2011</strong> zur Verkehrsberuhigung der nördliche<br />
<strong>Rückblick</strong> 11/<strong>Ausblick</strong> 12 – Seite 42<br />
Fahrbahnrand um rd. 1,50 m nach Süden verschwenkt.<br />
Somit hat der Gehweg in Höhe der Hausnummer 82<br />
gegenüber dem Altbestand jetzt eine Breite von<br />
1,75 m. Entsprechend musste auch der südliche Fahrbahnrand<br />
angepasst werden. Hierzu wurde die Fläche<br />
der aufgelösten Bushaltestelle herangezogen.<br />
Mit dieser Maßnahme wurde die Wasserleitung in der<br />
Aisinger Straße (<strong>Stadt</strong>werke) sowie der kreuzende Regenwasserkanal<br />
(<strong>Stadt</strong>entwässerung) ab Anfang der<br />
Nußbaumstraße bis in die Burgfeldstraße erneuert.<br />
In der Panger Straße wird <strong>2012</strong> in Höhe des Kindergartens<br />
sowie der Wirtstraße zur Verkehrsberuhigung<br />
jeweils eine Querungshilfe für Fußgänger integriert.<br />
Die Länge der Querungshilfen beträgt 20,50 m bzw.<br />
7,50 m und hat eine Breite von 2,50 m bzw. 2,00 m.<br />
Im Zusammenhang mit dem Bau der Querungshilfe<br />
beim Kindergarten wird auch die vorhandene Signalanlage<br />
für Fußgänger weiter Richtung Osten bis in<br />
Höhe der Querungshilfe versetzt.<br />
Am Anfang der Hohenofener Straße, in Höhe der Einmündung<br />
„Am Wasen“, ist wiederum eine Querungshilfe<br />
für Fußgänger vorgesehen. Diese Querungshilfe<br />
ist 6,50 m lang und hat eine Breite von 2,50 m.<br />
Zudem ist in der Hohenofener Straße in Höhe der nördlichen<br />
Einmündung der Schullerstraße eine Grüninsel<br />
geplant. Diese dient ausschließlich der Verkehrsberuhigung<br />
und hat eine Länge von 10,00 m und eine Breite<br />
von 1,60 m.<br />
Die Ausführung der beiden Maßnahmen in der Hohenofener<br />
Straße ist zusammen mit dem Bau der Querungshilfen<br />
in der Panger Straße vorgesehen.<br />
Sonstige Straßenbaumaßnahmen<br />
Im Jahr <strong>2011</strong> wurden folgende weitere Bauprojekte<br />
durchgeführt bzw. fertig gestellt:<br />
– Ausbau der Sonnenstraße samt Errichtung von<br />
beidseitigen Fuß- und Radwegerampen als Anschluss<br />
zum Hermann-Gröber-Weg;