Hafen-Logistik-Stadt - IBA Hamburg

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IBA-LABOR 3 wORKSHOp HAFEN I: EFFIzIENTE - LOGISTIK LOGISTIK - STADT Netzwerk Hafen Kommunikation auf unterschiedlichen Ebenen 3
IBA-LABOR HAFEN - LOGISTIK - STADT Auf dieser Ebene kann aktuelle Information, wie neue Regulierungen, Implementierungen eines neuen Standards, mitgeteilt werden. Hamburg als wirtschaftsmotor und Logistikstandort Hamburg ist eine Logistik-Metropole. Durch eine günstige Lage und Anbindung zum Hinterland hat Hamburg die wichtigsten Faktoren, um Wirtschaftswachstum in dieser Region zu steigern. Die Prognose der zukünftigen Steigerung ab 2006 bis 2015 zeigt eine Verdoppelung des Umschlags auf. Dies bedeutet für Hamburg weiter zu wachsen, worauf sich die Stadt vorbereiten muss. Hierbei geht es in erster Linie um Infrastruktur. Als Hamburger kennt man die Verkehrslage an typischen Staustellen, wie Köhlbrandbrücke und Elbtunnel, z.B. bei einem Unfall oder wenn ein großes Schiff umgeschlagen hat. Die Folge sind Engpässe und die Stadt benötigt dringlich den Ausbau von Straße, Schiene und Wasserstraßen, um Frachten effektiv zu verteilen. Die Herausforderung für einen effizienten Logistikstandort wie Hamburg ist, wettbewerbsfähig zu bleiben. Eine Lösung könnte die erweiterte Nutzung von Schiene und Wasserstraßen statt der Straße sein. Dafür hat die Europäische Kommission einige Projekte zum Laufen gebracht. Hamburg ist initiativ Der Ausbau der Infrastruktur allein ist aber nicht ausreichend um alle Aufgaben einer „effizienten Logistik“ für Hamburg zu bewältigen. Gemeinschaftliche Initiative aller Beteiligten ist Voraussetzung, damit Ziele schnell und effektiv umgesetzt werden können. Eine dieser neuen Initiativen ist „Portotop“, die als Koordinationsstelle im Hamburger Hafen vorgesehen wird. „zukunft = Nachhaltige effiziente Logistik“ Der Anfang ist schon gemacht, doch die Ziele werden immer höher. Eine effiziente Logistik von heute ist nicht gleich einer effizienten Logistik von morgen. Deshalb ist eine „nachhaltige effiziente Logistik“ wichtig. Dabei sind die drei genannten Hauptfaktoren immer gleichzeitig zu berücksichtigen: Unternehmen, Infrastruktur, Initiative. Jedes Unternehmen muss im Vorfeld seine eigenen logistischen Prozesse kennen und optimieren, damit die Verlinkung der Prozesse mit anderen Stakeholdern der Prozesskette möglich wird. Dabei müssen die Unternehmen neue passende Technologien nutzen, um ihre Prozesse zu verbessern, ohne unbeteiligte Dritte oder die Umwelt zu schädigen. Für die Infrastruktur ist der Ausbau von Straßen, Schienen und Wasserwegen wichtig. Darüber hinaus müssen die Flächen und Ressourcen im Hafen effizient genutzt werden, da sie immer knapper werden. Verschiedene Initiativen sollten die Synergien der Kooperation und Koordination zwischen Stakeholdern in der Logistikwirtschaft (Industrie, Politik, F&E Institute, etc.) nutzen. Damit können die Ziele der nachhaltigen effizienten Logistik erreichbar sein, denn man steht nicht alleine. Und wenn die Gesamtprozesse stimmen, werden ganzheitliche Logistikprozesse effizienter.
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