Hafen-Logistik-Stadt - IBA Hamburg

IBA-LABOR HAFEN - LOGISTIK - STADT
Auf dieser Ebene kann aktuelle Information, wie
neue Regulierungen, Implementierungen eines
neuen Standards, mitgeteilt werden.
Hamburg als wirtschaftsmotor
und Logistikstandort
Hamburg ist eine Logistik-Metropole. Durch eine
günstige Lage und Anbindung zum Hinterland
hat Hamburg die wichtigsten Faktoren, um Wirtschaftswachstum
in dieser Region zu steigern.
Die Prognose der zukünftigen Steigerung ab
2006 bis 2015 zeigt eine Verdoppelung des Umschlags
auf. Dies bedeutet für Hamburg weiter zu
wachsen, worauf sich die Stadt vorbereiten muss.
Hierbei geht es in erster Linie um Infrastruktur.
Als Hamburger kennt man die Verkehrslage an
typischen Staustellen, wie Köhlbrandbrücke und
Elbtunnel, z.B. bei einem Unfall oder wenn ein
großes Schiff umgeschlagen hat. Die Folge sind
Engpässe und die Stadt benötigt dringlich den
Ausbau von Straße, Schiene und Wasserstraßen,
um Frachten effektiv zu verteilen. Die Herausforderung
für einen effizienten Logistikstandort
wie Hamburg ist, wettbewerbsfähig zu bleiben.
Eine Lösung könnte die erweiterte Nutzung von
Schiene und Wasserstraßen statt der Straße sein.
Dafür hat die Europäische Kommission einige
Projekte zum Laufen gebracht.
Hamburg ist initiativ
Der Ausbau der Infrastruktur allein ist aber
nicht ausreichend um alle Aufgaben einer „effizienten
Logistik“ für Hamburg zu bewältigen.
Gemeinschaftliche Initiative aller Beteiligten ist
Voraussetzung, damit Ziele schnell und effektiv
umgesetzt werden können. Eine dieser neuen
Initiativen ist „Portotop“, die als Koordinationsstelle
im Hamburger Hafen vorgesehen wird.
„zukunft = Nachhaltige effiziente Logistik“
Der Anfang ist schon gemacht, doch die Ziele
werden immer höher. Eine effiziente Logistik
von heute ist nicht gleich einer effizienten Logistik
von morgen. Deshalb ist eine „nachhaltige
effiziente Logistik“ wichtig. Dabei sind die drei
genannten Hauptfaktoren immer gleichzeitig zu
berücksichtigen: Unternehmen, Infrastruktur,
Initiative.
Jedes Unternehmen muss im Vorfeld seine
eigenen logistischen Prozesse kennen und optimieren,
damit die Verlinkung der Prozesse mit
anderen Stakeholdern der Prozesskette möglich
wird. Dabei müssen die Unternehmen neue
passende Technologien nutzen, um ihre Prozesse
zu verbessern, ohne unbeteiligte Dritte oder die
Umwelt zu schädigen.
Für die Infrastruktur ist der Ausbau von Straßen,
Schienen und Wasserwegen wichtig. Darüber
hinaus müssen die Flächen und Ressourcen im
Hafen effizient genutzt werden, da sie immer
knapper werden.
Verschiedene Initiativen sollten die Synergien
der Kooperation und Koordination zwischen
Stakeholdern in der Logistikwirtschaft (Industrie,
Politik, F&E Institute, etc.) nutzen.
Damit können die Ziele der nachhaltigen effizienten
Logistik erreichbar sein, denn man steht
nicht alleine. Und wenn die Gesamtprozesse
stimmen, werden ganzheitliche Logistikprozesse
effizienter.