Hafen-Logistik-Stadt - IBA Hamburg
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<strong>IBA</strong>-LABOR 4 wORKSHOp HAFEN II: VERKEHRSmANAGEmENT<br />
- LOGISTIK - STADT<br />
Zukünftiges automatisches Fahren in der <strong>Stadt</strong><br />
Die Lösung für die wichtigsten Probleme im heu-<br />
tigen Straßenverkehr könnte heißen Automati-<br />
siertes Fahren. Im Idealfall bedeutet das:<br />
• Keine Unfälle<br />
• Kein Stress<br />
• Kein Stau<br />
• Weniger Kraftstoff<br />
• Weniger Lärm<br />
• Kein zusätzlicher Platzbedarf (keine neuen<br />
Straßen)<br />
Vollautomatisiertes Fahren heißt, dass die Spurführung<br />
und überwiegend auch die Geschwindigkeitsregelung<br />
im Wesentlichen vom Fahrzeug<br />
selbst ohne Einwirkung des Fahrers durchgeführt<br />
wird. Im Idealfall nimmt der Fahrgast im Fahrzeug<br />
Platz, gibt die Zieldaten ein und braucht sich<br />
dann eigentlich um nichts mehr zu kümmern. Das<br />
System lenkt ihn sicher durch den dichtesten Verkehr<br />
und ermöglicht Konvoifahren, wodurch die<br />
Straße am Besten genutzt wird und am wenigsten<br />
Energie verbraucht wird.<br />
Des Weiteren werden automatisch alle Verkehrsregeln<br />
eingehalten, es gibt keine Staus oder gar<br />
Unfälle. Auch im Kreuzungsverkehr stimmen sich<br />
die Fahrzeuge aufeinander ab, so dass kein Auto<br />
stoppen muss. Während der Fahrt kann man sich<br />
ausruhen, die Landschaft betrachten, Büroarbeiten<br />
erledigen, Fernsehen oder dergleichen. Für<br />
den Laien scheint das ganze sehr futuristisch zu<br />
sein, tatsächlich ist die Technik jedoch bereits für<br />
gesonderte Strecken verfügbar. Problematisch<br />
ist es allerdings, wenn Personen oder personengesteuerte<br />
Fahrzeuge regelwidrig am Verkehr<br />
teilnehmen.<br />
Vorteile<br />
Die Vorteile des automatisierten Fahrens können<br />
hier nur ganz grob in wirtschaftlichen Zahlen<br />
ausgedrückt werden. Sie sind auch vom Automatisierungsgrad<br />
abhängig. Es wurden Zahlen veröffentlicht,<br />
nach denen der volkswirtschaftliche<br />
Schaden durch Staus in Deutschland pro Jahr<br />
etwa 100 Milliarden Euro beträgt. Durch Automatisierung<br />
entfallen diese Staus fast völlig. Es<br />
müssen weniger Straßen gebaut werden (dadurch<br />
Einsparung von 5 Milliarden Euro pro Jahr).<br />
Durch die Automatisierung lassen sich Unfälle<br />
mit einem volkswirtschaftlichen Schaden von 20<br />
Milliarden Euro pro Jahr vermeiden.<br />
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