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Univ.-Prof. Dr. med. Klaus Scheuch Amselgrund 60 01728 ... - DFLD

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Lärm<strong>med</strong>izinisches Gutachten Flughafen Kassel-Calden<br />

Im lärmtechnischen Gutachten wurden Immissionsberechnungen für 7 soziale<br />

Einrichtungen vorgenommen. Das Alten- und Pflegeheim (IO 3.5) wird bei den<br />

Krankenhäusern betrachtet. Eine genauere Untersetzung der Aktivitäten in diesen<br />

sozialen Einrichtungen liegt dem Gutachter nicht vor. Es wird davon ausgegangen,<br />

dass dies im Wesentlichen mit Schulen vergleichbar wäre. Der Immissionsort mit<br />

dem höchsten Leq3 mit 52,2 dB(A) in der Ist-Situation (IO 3.6) wird im Planfall 2015<br />

nicht mehr durch Fluglärm tangiert. Der höchste Außenpegel im Planfall 2015 liegt<br />

mit Leq3 51,2 dB(A) am IO 3.3, Konsequenzen ergeben sich daraus nicht (Tab. 14).<br />

Da keine genaue Charakteristik dieser Immissionspunkte vorliegt, werden in der<br />

Tabelle 14 auch die Maximalpegel mit aufgeführt. Auch hieraus ergeben sich keine<br />

Konsequenzen.<br />

Tab. 14: Mittlungspegel und höchster Maximalpegel am Tag an sozialen<br />

Einrichtungen.<br />

1 = Mittlungspegel Tag Leq3 in dB(A)<br />

2 = höchster Einzelmaximalpegel in dB(A)<br />

Bezeichnung des Immissionsortes<br />

Caldener Werkstätten<br />

Breslauer Straße 15, 34379 Calden<br />

Werk-Hilfe e.V.<br />

Schachter Straße 18, 34379 Calden<br />

Baunataler Werkstätten Wohnheim<br />

Am Kirchhof 3, 34393 Grebenstein-<br />

Burguffeln<br />

Lindenmühle<br />

34393 Grebenstein<br />

Kinder- und Jugendhilfe Schutzhof<br />

Pottenbreite, 34379 Calden-Ehrsten<br />

Altentagesstätte<br />

Obere Strohstraße, 34393 Grebenstein<br />

Ist-Situation<br />

2003<br />

Prognose-<br />

Null-Fall<br />

2015<br />

Planungsfall<br />

2015<br />

1 2 1 2 1 2<br />

In Tabelle 15 sind die Schallbelastungen an Krankenhäusern und an einem Alten-<br />

und Pflegeheim aufgeführt. Im Planungsfall 2015 werden 4 der 7 Einrichtungen nicht<br />

mehr durch Fluglärm betroffen. Im Planungsfall 2015 liegt an den restlichen 3<br />

50,5<br />

46,7<br />

39,7<br />

-<br />

52,2<br />

35,1<br />

80,8<br />

72,3<br />

66,6<br />

-<br />

90,7<br />

69,0<br />

51,7<br />

47,8<br />

40,5<br />

-<br />

53,6<br />

36,1<br />

73,8<br />

67,7<br />

61,3<br />

-<br />

88,2<br />

62,5<br />

48,0<br />

47,4<br />

51,2<br />

45,9<br />

-<br />

-<br />

70,4<br />

70,7<br />

75,3<br />

69,7<br />

-<br />

-<br />

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