Univ.-Prof. Dr. med. Klaus Scheuch Amselgrund 60 01728 ... - DFLD

Lärmmedizinisches Gutachten Flughafen Kassel-Calden
Unsachlichkeit, Risikoerzeugung und Fehlinformationen verbunden werden, weil
dadurch nicht nur das Risiko steigt, sondern auch die Glaubhaftigkeit der
Wissenschaft sinkt. Unter Vorsorgegesichtspunkten ist Handeln erforderlich.
Guski stellte in der psychologischen Stellungnahme für den Ausbau des Flughafens
Berlin-Schönefeld (2003) fest, dass..."für Krankheitsaspekte in der Regel weder die
Ursache - Wirkungsfrage noch die gesundheitliche Relevanz geklärt sei". Daraus
jedoch den Schluss zu ziehen, dass medizinische Kriterien überhaupt entfallen
könnten, ist nicht nachzuvollziehen. Auch unter dem Aspekt der Sicherheit und der
Risikobewertung von Betroffenen sollten solche Kriterien aufgestellt werden.
Es ist Babisch (2000) vollkommen zuzustimmen: „Die Risikovermittlung und –
diskussion insgesamt bedarf - unabhängig vom Lärm – einer sehr viel rationaleren
Herangehensweise, als das hier zu Lande häufig der Fall ist ... Gesteuerte oder
unkritisch hinterfragte Einzel- oder Gruppeninteressen und diffuse Umweltängste
bestimmen mitunter die Meinungsbildung. Die Öffentlichkeit kann mit Risiken nur
sehr schwer umgehen. Hier zu einer Verbesserung beizutragen, muss eine
zukünftige Aufgabe der Umwelthygiene sein. Dazu gehört auch die Vermittlung, dass
das Eingehen und Akzeptieren von Risiken zum Lebensalltag gehört. Dem Bürger
fehlen objektive Maßstäbe anhand derer, die auf der Grundlage von adäquaten
Risikovergleichen seine Einstellungen, sein Handeln und seine Erwartungen an die
Politik ausrichten und formulieren kann“.
5.6 Schlussfolgerungen für Begrenzungswerte
Für die Vermeidung von Krankheiten sind Begrenzungswerte notwendig, auch wenn
eindeutig gesicherte Erkenntnisse sowohl für den Arbeitslärm (mit Ausnahme der
Lärmschwerhörigkeit) und den Verkehrslärm noch nicht ausreichend vorhanden sind.
Auch ohne Einbezug der möglicherweise besonders kritischen Nachtbelastung kann
die Annahme, dass Lärm bei permanenter Einwirkung eines äquivalenten
Dauerschallpegels (6-22 Uhr) von mehr als 70 dB(A) zur Genese von Herz-
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