Univ.-Prof. Dr. med. Klaus Scheuch Amselgrund 60 01728 ... - DFLD
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Lärm<strong>med</strong>izinisches Gutachten Flughafen Kassel-Calden<br />
Die Anlagen 5-4, 5-6 und 5-8 geben die Geräuschimmissionen zu den 3 Szenarien<br />
für die Nacht wieder, die Anlage 5-12 zeigt die Differenzwerte zwischen Planungsfall<br />
und Ist-Situation. Im Prognose-Null-Fall 2015 ergeben sich durch die geplante<br />
Ortsumgehung Calden sowie aufgrund der Verkehrsverlagerungen Orte mit deutlich<br />
verminderter Verkehrslärmimmission und für andere Orte eine Zunahme aufgrund<br />
des Verkehrsaufkommens.<br />
Insgesamt ist festzustellen, dass zwischen Ist-Zustand und der Prognose-<br />
Nullvariante in der Lärmbelastung keine wesentlichen Unterschiede bestehen.<br />
Dagegen führt die Ausbauvariante 2015 zu anderen Lärmkonturen durch die<br />
Verlegung der Start- und Landebahn und damit zu Zunahmen und neuen<br />
Betroffenheiten durch die Schallbelastung und zu Abnahmen in anderen Bereichen.<br />
Entsprechend der verwendeten Bewertungskriterien gibt es keine kritisch betroffenen<br />
Wohngebiete, die Lärmbelastung von Kindergärten, 1 Schule und den einbezogenen<br />
Erholungsgebieten liegt teilweise deutlich unter kritischen Werten auch unter<br />
präventiven Gesichtspunkten. Die Mehrzahl der Krankenhäuser wird im<br />
Ausbauzustand 2015 nicht mehr von Fluglärm tangiert, an einem Krankenhaus ist<br />
unter Vorsorgegesichtspunkten die Belegung, die Art der Lüftung und die<br />
vorhandene Lärmdämmung zu prüfen.<br />
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