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Univ.-Prof. Dr. med. Klaus Scheuch Amselgrund 60 01728 ... - DFLD

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Lärm<strong>med</strong>izinisches Gutachten Flughafen Kassel-Calden<br />

Die Anlagen 5-4, 5-6 und 5-8 geben die Geräuschimmissionen zu den 3 Szenarien<br />

für die Nacht wieder, die Anlage 5-12 zeigt die Differenzwerte zwischen Planungsfall<br />

und Ist-Situation. Im Prognose-Null-Fall 2015 ergeben sich durch die geplante<br />

Ortsumgehung Calden sowie aufgrund der Verkehrsverlagerungen Orte mit deutlich<br />

verminderter Verkehrslärmimmission und für andere Orte eine Zunahme aufgrund<br />

des Verkehrsaufkommens.<br />

Insgesamt ist festzustellen, dass zwischen Ist-Zustand und der Prognose-<br />

Nullvariante in der Lärmbelastung keine wesentlichen Unterschiede bestehen.<br />

Dagegen führt die Ausbauvariante 2015 zu anderen Lärmkonturen durch die<br />

Verlegung der Start- und Landebahn und damit zu Zunahmen und neuen<br />

Betroffenheiten durch die Schallbelastung und zu Abnahmen in anderen Bereichen.<br />

Entsprechend der verwendeten Bewertungskriterien gibt es keine kritisch betroffenen<br />

Wohngebiete, die Lärmbelastung von Kindergärten, 1 Schule und den einbezogenen<br />

Erholungsgebieten liegt teilweise deutlich unter kritischen Werten auch unter<br />

präventiven Gesichtspunkten. Die Mehrzahl der Krankenhäuser wird im<br />

Ausbauzustand 2015 nicht mehr von Fluglärm tangiert, an einem Krankenhaus ist<br />

unter Vorsorgegesichtspunkten die Belegung, die Art der Lüftung und die<br />

vorhandene Lärmdämmung zu prüfen.<br />

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