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Los engaños de la mente- S.L. Macknik.pdf?part=0

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se lo está pasando en gran<strong>de</strong>. Esa mujer está <strong>de</strong> mal humor. <strong>Los</strong> <strong>de</strong>l cumpleaños se comen con los ojos<br />

y no quieren que nadie los moleste.<br />

Eric dice que necesita este tipo <strong>de</strong> información cuando escoge a una persona para su espectáculo<br />

<strong>de</strong> mentalismo, y que lo hace aplicando <strong>la</strong> «consciencia situacional», que es <strong>la</strong> percepción <strong>de</strong>liberada<br />

<strong>de</strong> todo lo que suce<strong>de</strong> en el espacio y en el tiempo inmediatos, <strong>la</strong> comprensión <strong>de</strong> su significado y <strong>la</strong><br />

predicción <strong>de</strong> lo que pueda suce<strong>de</strong>r a continuación. Mientras entrábamos en el restaurante, nos<br />

sentábamos a <strong>la</strong> mesa, pedíamos el menú y atacábamos <strong>la</strong> comida, Eric dirigía su foco <strong>de</strong> atención,<br />

como quien no quiere <strong>la</strong> cosa, hacia toda <strong>la</strong> gente que había a nuestro alre<strong>de</strong>dor.<br />

Eric se pasa el día escudriñando lo que lo ro<strong>de</strong>a. Nunca se sabe cuándo va a necesitar uno<br />

información para una función improvisada <strong>de</strong> magia, asegura. Al dirigir su foco <strong>de</strong> atención como un<br />

reflector en un cielo nocturno, Eric ha aprendido a no <strong>de</strong>jarse absorber por ningún aspecto individual<br />

<strong>de</strong> lo que suce<strong>de</strong> a su alre<strong>de</strong>dor y, por esta razón, ya no pue<strong>de</strong> experimentar <strong>la</strong> magia <strong>de</strong>l modo en que<br />

<strong>la</strong> disfruta <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong> gente. No es insensible a los <strong>de</strong>svíos <strong>de</strong> <strong>la</strong> atención, pero se resiste a ellos.<br />

También reconoce que no es bueno en lo que a <strong>la</strong> multitarea se refiere; <strong>la</strong> habilidad que <strong>de</strong>scribe<br />

implica un esfuerzo <strong>de</strong> atención en serie.<br />

Nos preguntábamos si sería muy difícil apren<strong>de</strong>r esta capacidad <strong>de</strong> consciencia situacional y<br />

<strong>de</strong>cidimos apuntarnos a un cursillo en el Centro <strong>de</strong> Entrenamiento <strong>de</strong> Supervivencia <strong>de</strong>l Cuerpo <strong>de</strong><br />

Aviación <strong>de</strong> los Marines en Miramar, California. Allí, <strong>la</strong> Marina enseña a sus pilotos todo lo<br />

concerniente a <strong>la</strong> consciencia situacional, esto es, a optimizar <strong>la</strong> percepción y <strong>la</strong> cognición en<br />

condiciones difíciles <strong>de</strong> sobrecarga ambiental y mental. Da lo mismo que uno esté pidiendo el menú<br />

mientras mantiene una conversación, o que esté recuperándose <strong>de</strong> una maniobra <strong>de</strong> barrena p<strong>la</strong>na al<br />

mando <strong>de</strong> un avión: disponer <strong>de</strong> un patrón óptimo <strong>de</strong> exploración atencional maximizará nuestro éxito<br />

sea cual sea el objetivo que queramos conseguir.<br />

Pudimos experimentar este reto nada más abrocharnos los cinturones <strong>de</strong>l seguridad y empezar a<br />

vo<strong>la</strong>r en el carísimo simu<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> vuelo <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> los mayores helicópteros <strong>de</strong> que dispone el ejército<br />

estadouni<strong>de</strong>nse, el CH-53 Super Stallion. Sentados en <strong>la</strong> cabina <strong>de</strong> mando, intentamos distribuir<br />

nuestros sistemas atencionales y comprobar los instrumentos mientras volábamos en aquel<strong>la</strong> enorme<br />

bestia. Nuestro instructor, el capitán <strong>de</strong> los marines Vincent «Fredo» Bertucci, nos explicaba que <strong>la</strong><br />

capacidad para explorar nuestro entorno se <strong>de</strong>rrumba cuando <strong>la</strong> atención se estanca en <strong>la</strong> rutina. El<br />

mundo que vemos más allá <strong>de</strong>l parabrisas exige nuestra atención, pero <strong>la</strong>s sensaciones que<br />

experimentamos nos proporcionan información equivocada. Pue<strong>de</strong> surgir un problema con los<br />

motores, con el barco en el que estamos aterrizando, con <strong>la</strong> carga que queremos levantar o con los<br />

sistemas <strong>de</strong> comunicación <strong>de</strong>ntro y fuera <strong>de</strong> <strong>la</strong> aeronave. Todas estas eventualida<strong>de</strong>s exigen que se les<br />

preste atención y pue<strong>de</strong>n llegar a durar <strong>de</strong>masiado si no se tiene el <strong>de</strong>bido cuidado. Cuando nuestra<br />

atención se centra en un problema y no explora otros problemas potenciales —por ejemplo, si nos<br />

quedamos mirando un indicador roto—, lo más probable es que acabemos hundiendo el helicóptero en<br />

el mar.<br />

<strong>Los</strong> magos recurren a <strong>la</strong> <strong>de</strong>sviación <strong>de</strong> <strong>la</strong> atención, sea abierta o encubierta, para conseguir unos<br />

efectos simi<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> vuelo: divi<strong>de</strong>n nuestra atención y nos conducen<br />

irremediable<strong>mente</strong> al <strong>de</strong>sastre cognitivo. Si pudiéramos averiguar el modo en que los magos realizan<br />

esto y aplicar esos principios para <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r métodos que contrarresten los <strong>de</strong>slices <strong>de</strong> atención,<br />

quizá entonces seríamos capaces <strong>de</strong> reducir los fallos <strong>de</strong> atención que se producen en condiciones <strong>de</strong>

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