FORUM INTERNATIONAL SUR L'AUTHENTICITE DU VEHICULE HISTORIQUE ...

l’expert et le vendeur soient condamnés. C’est-à-dire
que le commissaire priseur, la maison de vente,
n’étant que le monde interne du vendeur, le
commissaire priseur étant transparent dans ces
transactions il faudrait que ce soit le vendeur qui
reprend sa voiture et qui rend l’argent.
Très souvent, après des années, il s’avère que la
personne qui à acheté dans une maison de vente,
affirme « je ne connais que Christine, je ne connais
que Bonames, je ne connais qu’Osenat, c’est à lui
seul que j’ai fait mon chèque, c’est à lui de me
rembourser ». Souvent les tribunaux suivent le
magistrat dans cette affaire-là même si dans
l’occurrence au niveau du droit la transparence est
insuffisante et le commissaire priseur et le monde
interne du vendeur ne devraient avoir qu’à
rembourser leurs commissions.
Donc il faut bien savoir que vous êtes garantis dans
les ventes aux enchères quand vous achetez une
voiture et d’une manière générale quand cette
voiture est garantie. Il y a une deuxième garantie qui
est à l’Anglo-saxonne, c’est une garantie
commerciale. Il est certain que beaucoup de salles
de vente, aux Etats-Unis notamment, préfèrent une
transaction à l’amiable plutôt que d’avoir une affaire
dans des tribunaux et d’avoir des préjudices ; les
collectionneurs se connaissent tous entre eux, très
souvent ça fait très mauvais, ça fait très mauvaise
réputation et cela comporte des préjudices pour les
maisons de vente. Donc avec cette association
commerciale on a abouti à une transaction : et bien je
crois aussi que ça c’est quelque chose de très positif.
Nous sommes tous du même monde, les
collectionneurs, les maisons de vente, les experts,
les salons, les marchands et nous avons tous l’intérêt
à nous grouper, à trouver des espaces communs, où
d’abord la bonne fois existe entre tous les
«conosco solo Christine, conosco solo Bonames,
conosco solo Osenat, è a lui che ho intestato
l’assegno e tocca a lui rimborsarmi». Spesso i
tribunali seguono il magistrato in casi del genere,
anche se nella fattispecie, a livello di diritto, la
trasparenza è insufficiente ed il banditore ed il
personale interno del venditore non dovrebbero
rimborsare altro che le loro commissioni.
Occorre dunque essere coscienti del fatto che si è
garantiti nelle vendite all’asta quando si acquista una
vettura ed in generale quando questa vettura è
garantita. Esiste una seconda garanzia di tipo
anglosassone, che è una garanzia commerciale.
É sicuro che molti dei saloni di vendita, in particolare
negli Stati Uniti, preferiscono arrivare ad una
transazione amichevole piuttosto che affrontare una
causa in tribunale ed esserne danneggiati; i
collezionisti si conoscono tutti fra loro e una causa è
molto negativa per la reputazione e comporta dei
pregiudizi per il salone di vendita. Dunque con
quest’associazione commerciale si arriva ad una
transazione e credo che questo sia qualcosa di molto
positivo.
Apparteniamo tutti allo stesso mondo, i collezionisti,
i saloni di vendita, gli esperti, i saloni, i commercianti
e abbiamo tutto l’interesse a raggrupparci, a trovare
degli spazi comuni, in cui soprattutto vi sia la buona
fede fra tutti i partner di una transazione. Alla fine
volevo soltanto dire che quello che conta innanzitutto
è la squadra, la gente con cui si ha a che fare; in certe
vendite, una volta impostato il problema, procedo
alla vendita. Vendo per esempio una BMC : la BMC del
Sig. Rajol. Cos’era la BMC, chi era il Sig. C. Rajol : il
problema è che bisogna indicare molto chiaramente
quello che sono stati. Dunque la trasparenza
innanzitutto e l’armonizzazione in modo da ottenere
che il regime che regolamenta i nostri diversi paesi
partners of a transaction. To conclude, I simply
wanted to say that what counts above all is the team,
the people you’re dealing with; in some auctions once
the problem has been outlined, I proceed to the sale.
I’m selling let’s say a BMC, Mr Rajol’s BMC. What was
the BMC, who was Mr. Rajol? The problem is that
what they represent needs to be clearly indicated. So
transparency above all and the harmonisation of
legislation so that the system governing our various
countries is clear and when you buy a car at an
auction whether in France, England or America, the
rules are the same. Thank you.
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