FORUM INTERNATIONAL SUR L'AUTHENTICITE DU VEHICULE HISTORIQUE ...

econnaissant pas non plus leur protection.
Toutefois, la Cour de cassation a, à la suite d’une
décision de la Cour de Justice des Communautés
Européennes du 26 septembre 2000, remis en cause
sa jurisprudence et considère aujourd’hui que le
transit intracommunautaire ne constitue pas un acte
de contrefaçon quand les marchandises ont été
légalement fabriquées dans un Etat membre et sont
destinées à être mises sur le marché d’un autre Etat
membre, où elles sont légalement commercialisées .
b) Le modèle communautaire.
Le Conseil des ministres de l’Union Européenne a, le
12 décembre 2001, adopté un règlement instaurant
un titre unitaire au sein de la Communauté
Européenne. Les constructeurs automobiles peuvent
donc aujourd’hui protéger leurs dessins ou modèles
par un titre communautaire produisant les mêmes
effets dans l’ensemble de la Communauté.
Pour pouvoir bénéficier de la protection, les dessins
ou modèles doivent être nouveaux et présenter un
caractère individuel c'est-à-dire présenter, pour
l’utilisateur averti, une impression globale qui diffère
des produits préexistants. En effectuant un dépôt
auprès de l’OHMI , le dessin ou modèle qui remplit
ces conditions sera protégé de manière uniforme
dans l’ensemble de l’Union européenne pour une
période de cinq ans, renouvelable par périodes de
cinq ans, jusqu’à un maximum de vingt cinq ans.
Le Règlement du conseil du 12 décembre 2001 prévoit
également une protection des dessins et modèles
communautaires sans enregistrement préalable.
Cette protection sera applicable à compter de la date
à laquelle les dessins ou modèles auront été
divulgués au sein de l’Union Européenne et pour une
durée de trois ans. Aux termes de l’article 4 de ce
Règlement, les pièces d’un produit complexe (pièces
Tuttavia, la Corte di Cassazione, a seguito di una
decisione della Corte di Giustizia delle Comunità
Europee del 26 settembre 2000, ha rimesso in causa
la propria giurisprudenza e considera oggi che il
transito interno alla Comunità non costituisca un atto
di contraffazione quando le merci siano state
legalmente fabbricate in uno Stato membro e siano
destinate ad essere immesse sul mercato di un altro
Stato membro in cui siano legalmente
commercializzate .
b) Il modello comunitario.
Il 12 dicembre 2001, il Consiglio dei Ministri
dell’Unione Europea ha adottato un regolamento che
instaura un titolo unitario in seno alla Comunità
Europea. I costruttori automobilistici possono quindi
oggi proteggere i loro disegni o modelli per mezzo di
un titolo comunitario che produce i medesimi effetti
nell’insieme della Comunità. Per poter beneficiare
della protezione, i disegni o modelli debbono essere
nuovi e presentare un carattere individuale, cioè
presentare, per l’utente competente, un’impressione
globale che differisca da quella dei prodotti
preesistenti. Depositandolo presso l’OHMI , il disegno
o il modello che risponda a queste condizioni sarà
protetto in maniera uniforme nell’insieme
dell’Unione Europea per un periodo di cinque anni,
rinnovabile per periodi di cinque anni, fino ad un
massimo di venticinque anni.
Il Regolamento del Consiglio del 12 dicembre 2001
prevede ugualmente una protezione dei disegni e
modelli comunitari senza preventiva registrazione.
Questa protezione sarà applicabile a partire dalla
data alla quale i disegni o modelli saranno stati
divulgati in seno all’Unione Europea e per un periodo
di tre anni. Ai sensi dell’articolo 4 di questo
Regolamento, i pezzi di un prodotto complesso
has been legally manufactured in a member State
and is destined to be released onto the market of
another member state where such products are
legally sold.
b) The community model.
The Cabinet of the European Community decided, on
12 December 2001, to adopt a regulation establishing
a universal right for the European Community. Car
manufacturers may therefore today protect their
designs or models by means of a community right
which has the same effects throughout the
Community.
To benefit from protection, the designs or models
must be new and have their own character, in other
words they must present to the competent observer
an overall impression which is different from that of
products existing previously.
By having it registered with the OHMI , the design or
model satisfying these conditions is protected in a
uniform manner throughout the European Union for
a period of five years, renewable for periods of five
years up to a maximum of twenty-five years.
The Cabinet Ruling of 12 December 2001 also
foresees the protection of community designs and
models even without prior registration. This
protection will be applicable starting from the date
on which the designs or models are divulged within
the European Union and for a period of three years.
According to article 4 of this Regulation, the pieces of
a complex product (automotive components,
mudguards, rear-view mirrors, bonnets, headlights
etc.) may be the object of registration of a community
design or model on condition that they are new, have
their own character and are visible to the final user.
However, these components only benefit from
limited protection. In fact third parties may produce
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