FORUM INTERNATIONAL SUR L'AUTHENTICITE DU VEHICULE HISTORIQUE ...

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également la Stratos est devenue trois fois
championne du monde et la Delta à six reprises.
Quand elle participait aux compétitions, Lancia
régnait sans partage, je suis désolé pour les autres
entreprises mais dans les rallyes, Lancia est restée
sans rivale.
Quand on ajoute un objectif sportif, l’objectif élitaire
baisse et cela constitue une difficulté : marier deux
intérêts dans le même cœur. Il fut alors décidé que
Alfa Romeo s’occuperait de sport comme à sa
tradition et que Lancia devait redevenir élitaire. Que
représente l’élitisme aujourd’hui en l’an 2000 ? Pour
moi, l’élitisme c’est Ambrogio. Pour ceux qui ne le
connaissent pas, c’est un gag publicitaire pour
Ferrero Rocher. Le véritable luxe, c’est pouvoir
anticiper le désir du client. Le luxe d’aujourd’hui
n’est pas une montre en or mais le temps. Les
changements technologiques altèrent le monde
visible et transforment les objets en numérique. Je
tente de pénétrer dans ce nouveau monde et quel est
le fruit de cette tentative? Dialogos, un véhicule
dynamique conçu pour reconquérir avec orgueil le
passé, projeté vers le futur grâce à des technologies
d’avant-garde. Ce salon constitue dès lors une façon
de voyager selon la nouvelle élégance, avec
l’interface, ou la réalité virtuelle où on peut voir la
route et ne plus avoir d’accidents et recevoir des
informations où je veux, quand je veux, comme je
veux. Quand le réservoir du véhicule est vide, le
conducteur commence à avoir faim : un mélange
homme-voiture qui commence à prendre pied.
Cette banque de données de l’automobile commence
alors à collecter les expériences de son conducteur
et de l’automobile et à les utiliser pour améliorer la
réponse. Cela correspond à l’effet Ambrogio. Nous
avons travaillé sur le phénomène de l’anti-gravité,
nous savons tous qu’une personne ne flotte pas dans
il desiderio del cliente, questo è il vero lusso. Non è
un orologio d’oro, ma è il tempo il lusso di oggi. I
cambiamenti tecnologici stanno alterando il mondo
visibile trasformando gli oggetti in digitale. Sto
cercando di entrare in questo nuovo mondo e qual è
il frutto di questa ricerca? Dialogos, una vettura
dinamica ideata cercando di riconquistare con
orgoglio il passato, proiettato verso il futuro con
tecnologie avanzatissime. Allora questo salotto di
casa è il modo di viaggiare con la nuova eleganza,
con l’interfaccia, ovvero la realtà virtuale dove posso
vedere la strada e non avere più incidenti e avere
informazioni dove voglio, quando voglio, come
voglio. Quando il veicolo è senza benzina, il
conducente incomincia ad avere fame: un miscuglio
tra uomo e macchina che sta diventando una realtà.
Allora, questa banca dati dell’automobile comincia a
raccogliere esperienze tra il suo conducente e
l’automobile ed usarlo per migliorare la risposta.
Questo è l’effetto Ambrogio. Abbiamo lavorato sul
fenomeno dell’antigravità, sappiamo tutti che la
gente non galleggia nello spazio però c’è oggi questo
design trend in cui vorrebbero dare più leggerezza e
non poltrone spesse così. Ecco la vettura fatta tutta
in schizzi con i miei ragazzi, ecco i prototipi e queste
sono le vetture scelte con il nuovo look a cuneo
rovesciato, anzi che avere Alfa Romeo con sedere
alto e muso basso, questa famosa spinta da dietro,
un pushing. Questo ha fatto una lunga scuola: muso
alto, elegante e coda bassa e la vettura è come se
galleggiasse sul boulevard, non più aggressiva ma
elitaria. Interni elegantissimi, molto mediterranea .
E questa è la vettura finale, presentata al salone di
Torino nel ’98, molto acclamata dai lancisti e non
solo. Finalmente una Lancia che sembra una Lancia!
Un’Aurelia del 2000. Una vettura elitaria italiana che
merita molta fiducia.
L’AUTOMOBILE, ART VERITABLE
L’AUTOMOBILE, VERA ARTE
THE AUTOMOBILE, A TRUE ART FORM
Michael V. Robinson, US - Designer
not know him, he is a Ferrero Rocher ad. Real luxury
is being able to anticipate the desire of customers.
Luxury today is time, not a gold watch. Technological
changes are visibly changing the world, transforming
objects into digitals. I am trying to enter this new
world, and what is the outcome of this search?
Dialogos, a dynamic car created to reconquer the
past with pride, projected into the future with very
advanced technology. So, this living room is the way
to travel with a new sophistication, with the interface,
or virtual reality, where I can see the road and not
have an accident and have information where I want
it, how I want it. If the car is empty, the driver
becomes hungry: a cross between man and machine
that is becoming a reality.
So, this automobile database is starting to gather the
experiences that occur between the driver and the
automobile and uses it to improve the response. This
is the Ambrogio effect. We worked on the
phenomenon, anti-gravity, we all know that people
do not float in space but the design trend today is to
create more lightness and not thick armchairs like
this.
Here are sketches of the car created with my boys,
these are the prototypes and these are the cars
selected with the new inverted wedge look, instead of
having the Alfa Romeo with a high seat and low nose,
this famous push from the back, a pushing. This took
a lot of studying: high, elegant nose and low tail and
the car looks as though it is floating in the street, no
longer aggressive but elitist. Very elegant interiors,
very Mediterranean.
This is the last car, introduced at the Turin Salon in
1999, and very well received by not only Lancia
enthusiasts. At last a Lancia that looks like a Lancia!
An Aurelia from 2000. An elite Italian car that
deserves a lot of loyalty.