FORUM INTERNATIONAL SUR L'AUTHENTICITE DU VEHICULE HISTORIQUE ...

les compétitions. La version la plus courte fut
produite en 200 unités seulement, elles sont très
rares, mais pour moi c’est toujours un léger choc,
comme la semaine dernière, qui pour transformer
une 4x4 en une 4x4 Sport il suffit d’en couper un bout
pour la rendre plus courte; nous savons que la valeur
de cette auto augmente très rapidement. Plus de
11000 unités de cette voiture ont été produites. Mon
intervention sur l’authenticité et les autos originales
arrive à sa fin. Je pense que les constructeurs
doivent exposer leur histoire et s’ils n’arrivent pas à
trouver des autos originales, ils ont tout le droit de
construire des répliques. Quant à nous, nous
cherchons à ce que notre collection contiennent des
autos originales, et si elles ne sont pas dans leurs
conditions originales nous les réparons comme nous
l’avons fait dans le passé. Une voiture originale c’est
ce qu’il y a de mieux, autrement il faut se contenter
d’une réplique. Dans tous les cas D il faut informer le
public que ce qu’on lui montre est une réplique et
non pas une voiture originale. C’est ce que nous
avons fait jusqu’ici et ce que nous continueront à
faire. Merci.
Auto Union
Type C
condizioni originali le ripariamo come abbiamo fatto
in passato. La miglior cosa è l’originale, altrimenti si
sopperisce con la replica. Ma bisogna dirlo al
pubblico che si tratta di una replica, e non
dell’originale! Questo è quello che abbiamo fatto e
che continueremo a fare. Grazie.
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