Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d ...
Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d ...
Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
212 Modélisation du fretting par Éléments Finis<br />
distributions <strong>de</strong> pression et <strong>de</strong> cisaillement [MPa]<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
75<br />
50<br />
25<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽ ◽ ◽ ◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽ ◽<br />
0<br />
-1.5<br />
◽<br />
-1.0 -0.5 0.0 0.5<br />
◽<br />
1.0<br />
◽ ◽<br />
1.5<br />
◽ ◽ ◽ ◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽ ◽<br />
distance normalisée <strong>dans</strong> le contact x/a<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
p(x/a)<br />
q(x/a)<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
◽<br />
Fig. B.5: Comparaison entre les distributions <strong>de</strong> pression et <strong>de</strong> cisaillement<br />
<strong>de</strong> contact calculées par éléments finis et par les solutions analytiques (théorie<br />
<strong>de</strong> Mindlin).<br />
comparaison du cycle <strong>de</strong> fretting<br />
Après les distributions <strong>de</strong> chargement maximum, il est important <strong>de</strong> s’intéresser<br />
à ce qu’il se passe au cours d’<strong>un</strong> cycle, entre la charge et la décharge. En<br />
glissement partiel, les amplitu<strong><strong>de</strong>s</strong> du débattement et <strong>de</strong> l’effort tangentiel sont<br />
telles que la condition <strong>de</strong> glissement total n’est jamais atteinte : Q ∗ < µP et<br />
δ ∗ < δ t . Le contact est donc constitué d’<strong>un</strong>e zone centrale collée <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-largeur<br />
c, et d’<strong>un</strong>e zone <strong>de</strong> glissement définie par <strong>un</strong> front <strong>de</strong> glissement <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-largeur<br />
c’ qui oscille durant le cycle entre a et c. On décompose donc le contact au temps<br />
t, en la superposition <strong>de</strong> trois contacts glissants :<br />
1. <strong>un</strong> contact glisssant (amplitu<strong>de</strong> δ(t)) <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-largeur a;<br />
2. <strong>un</strong> contact glissant (amplitu<strong>de</strong> 2δ(t)) <strong>dans</strong> la direction opposée <strong>de</strong> <strong>de</strong>milargeur<br />
c’;<br />
3. <strong>un</strong> contact glisssant (amplitu<strong>de</strong> δ(t)) <strong>de</strong> <strong>de</strong>mi-largeur c.<br />
On exprime donc completement la distribution <strong>de</strong> chargement en fonction <strong>de</strong><br />
c’. Reste <strong>un</strong>e inconnue pour le cas théorique : la variation <strong>de</strong> c’ au cours du<br />
cycle. Celle ci dépend <strong>de</strong> la compliance théorique et ne peut donc être exprimée<br />
simplement <strong>dans</strong> le cas <strong>de</strong> la configuration cylindre/plan. Pour comparer les résultats<br />
obtenus par éléments finis aux calculs analytiques, nous prendrons donc<br />
c ′ ana (t) = c′ FE (t). Cette évolution n’est pas linéaire mais quadratique (cf fig.B.6).<br />
Il est important <strong>de</strong> noter que la finesse du maillage va jouer ici <strong>un</strong> rôle capital