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Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d ...

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32 Etat <strong>de</strong> l’art<br />

traçant par exemple les courbes <strong>de</strong> Whöler et d’estimer ainsi la réduction<br />

<strong>de</strong> la durée <strong>de</strong> vie due au chargement <strong>de</strong> contact. Le gros inconvénient <strong>de</strong><br />

ce type d’essai est <strong>de</strong> ne pas pouvoir décorréler la sollicitation <strong>de</strong> contact<br />

<strong>de</strong> celle <strong>de</strong> fatigue.<br />

Notons que cette liste n’est pas exhaustive car <strong><strong>de</strong>s</strong> essais spécifiques peuvent être<br />

développés pour simuler <strong>un</strong>e condition <strong>de</strong> sollicitation particulière. Citons l’essai<br />

<strong>de</strong> fretting précontraint développé à l’ECL ou plus récemment l’essais <strong>de</strong> fretting<br />

fatigue sur <strong><strong>de</strong>s</strong> éprouvettes <strong>de</strong> pied d’aube/disque. Ces essais témoignent à<br />

la fois <strong>de</strong> la forte dynamique <strong><strong>de</strong>s</strong> recherches engagées sur le fretting mais aussi<br />

<strong>de</strong> l’échec à l’heure actuelle <strong>de</strong> la modélisation <strong><strong>de</strong>s</strong> phénomènes fondamentaux<br />

impliqués <strong>dans</strong> la <strong>fissuration</strong> par fretting. En effet cette modélisation permettra<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> simulations qui pourraient se substituer à <strong><strong>de</strong>s</strong> géométries complexes d’essais.<br />

Il faut aussi noter que, du fait du développement historique <strong>de</strong> ces essais, on a longuement<br />

attribué la sollicitation <strong>de</strong> fretting wear au phénomène d’usure (d’où son<br />

nom) et celle <strong>de</strong> fretting fatigue à la <strong>fissuration</strong>. On sait aujourd’hui que l’usure et<br />

la <strong>fissuration</strong> peuvent être présentes <strong>dans</strong> les <strong>de</strong>ux types d’essais; il convient donc<br />

d’analyser les dégradations en fonctions <strong><strong>de</strong>s</strong> conditions <strong>de</strong> sollicitations imposées<br />

au niveau du contact.<br />

1.2.1 Notion d’essais <strong>de</strong> fretting - Les différentes configurations<br />

et leurs implications<br />

Un peu d’histoire<br />

Les premières investigations datent du début du siècle avec les travaux <strong>de</strong> E<strong>de</strong>n<br />

et al. [44] et <strong>de</strong> Tomlinson [45], qui s’intéressent aux débris d’oxy<strong><strong>de</strong>s</strong> <strong>de</strong> fer entre<br />

<strong>de</strong>ux éprouvettes d’acier. Le fretting fatigue est étudié par Warlow-Davies [46] et<br />

McDowell [47] qui montrent l’effet néfaste d’<strong>un</strong> contact oscillatoire sur <strong><strong>de</strong>s</strong> structures<br />

testées en fatigue. Dès lors, les recherches s’accélèrent et <strong>un</strong> large travail<br />

expérimental est effectué sur les dégradations <strong>de</strong> fretting , permettant <strong>de</strong> mettre<br />

en évi<strong>de</strong>nce l’influence d’<strong>un</strong> grand nombre <strong>de</strong> facteurs parmi lesquels [48, 49, 50] :<br />

⋄ l’amplitu<strong>de</strong> du déplacement relatif <strong><strong>de</strong>s</strong> surfaces en contact<br />

⋄ la pression <strong>de</strong> contact<br />

⋄ le coefficient <strong>de</strong> frottement<br />

⋄ l’état <strong>de</strong> surface <strong>dans</strong> le contact<br />

⋄ les différences <strong>de</strong> propriétés élastiques <strong><strong>de</strong>s</strong> soli<strong><strong>de</strong>s</strong> en contact<br />

⋄ la fréquence <strong>de</strong> sollicitation et la forme du signal<br />

⋄ les conditions environnementales et <strong>de</strong> température<br />

⋄ les contraintes résiduelles<br />

⋄ les modifications microstructurales et/ou transformations <strong>de</strong> phases

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