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Identification des mécanismes de fissuration dans un alliage d ...

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74 Etu<strong>de</strong> <strong>de</strong> la <strong>fissuration</strong> sous chargement <strong>de</strong> fretting et <strong>de</strong> fatigue<br />

500<br />

Force normale P [N/mm]<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

Regime <strong>de</strong><br />

glissement partiel<br />

RGP<br />

transition <strong>de</strong> glissement<br />

◽<br />

◽<br />

◽<br />

◽<br />

◽ ◽<br />

◽ ◽<br />

◽<br />

◽<br />

Regime <strong>de</strong><br />

glissement total<br />

RGT<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50<br />

Amplitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> débattement δ∗ [µm]<br />

Fig. 3.3: Détermination <strong>de</strong> la transition <strong>de</strong> glissement en contact lisse pour<br />

le couple <strong>de</strong> matériau 2024A vs. 7075.<br />

Détermination <strong>de</strong> la loi <strong>de</strong> frottement<br />

En régime <strong>de</strong> glissement partiel, le glissement a lieu en périphérie du contact<br />

pour a > |x| ≥ c 1 , la zone centrale définie par |x| < c restant collée. Dans cette<br />

zone centrale, on a : q(x) ≤ µ t ×p(x), d’après la loi <strong>de</strong> Coulomb; et <strong>de</strong> ce fait, on<br />

ne peut pas a priori, utiliser le coefficient <strong>de</strong> frottement mesuré à la transition<br />

<strong>de</strong> glissement µ t . Par contre, on peut déterminer le coefficient <strong>de</strong> frottement en<br />

glissement partiel (en fait le coefficient local <strong>de</strong> la zone a > |x| ≥ c) par analyse<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> traces <strong>de</strong> fretting après les essais. D’après Mindlin cité par Jonhson [86] on a :<br />

) 1/2<br />

c = a<br />

(1 − Q∗<br />

(3.1)<br />

µ PS × P<br />

d’où :<br />

1 Q∗<br />

µ PS =<br />

1 − ( c × (3.2)<br />

)2 P<br />

a<br />

Dans le but <strong>de</strong> déterminer l’évolution du coefficient <strong>de</strong> frottement en glissement<br />

partiel, <strong>un</strong> certain nombre d’essais sont conduits pour <strong>un</strong>e force normale constante<br />

fixée à F N = 1400N et <strong>un</strong>e valeur fixe, mais différente pour chaque essai, du débattement.<br />

Pour chaque essai, la largeur <strong>de</strong> contact 2a et la largeur <strong>de</strong> la zone<br />

collée 2c (<strong>de</strong>finies sur la figure 3.4) sont mesurées, et la valeur du coefficient <strong>de</strong><br />

frottement en glissement partiel est calculée. La figure 3.5 regroupe l’ensemble<br />

<strong><strong>de</strong>s</strong> résultats obtenus par cette métho<strong>de</strong>. L’évolution du rapport k = c/a vers<br />

le régime <strong>de</strong> glissement total lorsque δ ∗ (et donc Q ∗ ) augmente, est très bien<br />

observée. Le calcul du coefficient <strong>de</strong> frottement en glissement partiel par l’équation<br />

(3.2) montre <strong>un</strong>e évolution constante, très proche <strong>de</strong> la valeur mesurée à la<br />

1 rappel : a est la <strong>de</strong>mi largeur <strong>de</strong> la zone <strong>de</strong> contact, c est la <strong>de</strong>mi largeur <strong>de</strong> la zone collée ;<br />

voir par exemple la fig. 1.23.

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