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Valutazione ambientale strategica RAPPORTO ... - Comune di Bra

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2. Utilizzazione della SP 7, opportunamente rior<strong>di</strong>nata in corrispondenza degli abitati <strong>di</strong> <strong>Bra</strong><br />

e <strong>di</strong> Pollenzo, quale completamento a sud dell’attuale circonvallazione ovest in esercizio.<br />

3. Prolungamento della circonvallazione ovest oltre al Frazione <strong>di</strong> Ban<strong>di</strong>to fino a Sanfre’<br />

con trasferimento <strong>di</strong> traffico non pedaggiato, in prevalenza locale, all’esterno dell’abitato.<br />

4. Ipotesi <strong>di</strong> futura realizzazione <strong>di</strong> by pass collinare in vista della chiusura ad anello del<br />

sistema tangenziale <strong>di</strong> <strong>Bra</strong>.<br />

7.1.5.2 Impianti industriali<br />

Verra’ attentamente valutata la fattibilita’ del trasferimento degli impianti <strong>di</strong> cogenerazione<br />

energetica industriale all’esterno della citta’.<br />

7.1.5.3 Interventi strutturali sulle aree ver<strong>di</strong><br />

Come evidenziato nella relazione sul paesaggio il P.R.G. incrementa da 35,73 ha a 151,16 ha<br />

le aree ver<strong>di</strong> in dotazione alla citta’. Dette aree sono <strong>di</strong>slocate lungo macchie e corridoi<br />

interne al tessuto e lungo i margini urbani in modo da formare una rete ecologica<br />

interconnessa ai gran<strong>di</strong> domini naturalistici (collina, piana fluviale e paesaggio agrario<br />

dell’alta pianura).<br />

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