21.12.2012 Views

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo

Byen bytter byggeskikk - Arkitektur- og designhøgskolen i Oslo

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

dels uthult av offentlig unnfallenhet. Men brannen i 1708 førte til en ny innstramming <strong>og</strong> et<br />

endelig forbud mot ren trebebyggelse, unntatt for sjøbodene. Dette ble fulgt opp med<br />

brannforordningen av 1714, som ga anvisninger for organiseringen av et offentlig brannvesen<br />

<strong>og</strong> feiervesen, med et fast brannkorps – vesentlig bemannet av tømrere – <strong>og</strong> en kontinuerlig<br />

brannvakt av vernepliktige borgere. Det ble <strong>og</strong>så stilt minstekrav til brannslukningsutstyr i<br />

alle gårder i form av spann, stiger, brannhaker, lykter <strong>og</strong> økser. Året før fikk byen <strong>og</strong>så sin<br />

første stadskonduktør, en stilling som ble kombinert med brannmesterembetet <strong>og</strong> sikret en<br />

viss offentlig kontroll med byggearbeider (Berg 1946:82f). Krav om forutgående<br />

byggemelding <strong>og</strong> samtykke fra magistraten ble i noen grad praktisert, særlig for<br />

byggearbeider som kunne gå ut over offentlige interesser, slik som karnapper på gategrunn. 31<br />

Bygningslovgivningen i Christiania var med dette på det nærmeste ”fullført” <strong>og</strong> ble stående<br />

uendret til godt inn på 1800-tallet. Den eneste større endring var politiforordningen med<br />

forbud mot karnapper i 1745 (Berg 1965:34). Etter brannen i 1787 ble det for første gang <strong>og</strong><br />

uten direkte lovhjemmel stilt krav om innsendelse av bygningstegninger for ”at opnaa den<br />

udvortes anseelse <strong>og</strong> ziir” som var ønskelig i et bedre strøk av byen (Berg 1946:106f).<br />

I mellomtiden opplevde andre byer større brannkatastrofer som i mange tilfeller ga<br />

støtet til å endre bygningsbestemmelsene, noe som i sin tur førte til at den alminnelige opinion<br />

gradvis endret seg i retning av å akseptere strengere offentlig regulering. Københavns forbud<br />

fra 1683 mot fremskytende karnapper <strong>og</strong> utkragende overetasjer fikk ingen direkte følger for<br />

Christiania, som lenge fortsatte både med karnapper <strong>og</strong> sprang i vegglivet. Men forholdene i<br />

hovedstaden må ha vært sterkt normdannende <strong>og</strong> bidro nok til at man <strong>og</strong>så i Christiania<br />

etterhvert innskrenket utkragningene. Københavns brann i 1728 kom til å bety at murtvang<br />

endelig ble gjennomført. Men for å få fart på gjenoppbyggingen måtte kongen i 1731<br />

midlertidig gi tillatelse til likevel å bygge i bindingsverk. På forhånd hadde man i 1729<br />

måttet tillate at bakbygninger ble reist i bindingsverk for å avhjelpe den akutte husnøden blant<br />

yrkesutøvere som var avhengige av verksteder <strong>og</strong> andre næringslokaler. Først i 1737 våget<br />

man igjen å stramme inn ved å forby bindingsverk i forhusenes gatefasader, men da var<br />

gjenreisningen på det nærmeste fullført (Kayser 1985:11f).<br />

Københavns gatebilde ble etter 1737 mer <strong>og</strong> mer dominert av murte fasader, <strong>og</strong> dette<br />

må i sin tur ha befestet murverkets sosiale status <strong>og</strong> stemplet alternativene – bindingsverk <strong>og</strong><br />

særlig laftetømmer – som gammeldags <strong>og</strong> mindreverdig. Vi må gå ut fra at København var et<br />

ideal for de tallrike Christiania-borgerne som mot slutten av 1700-årene valgte å forblende<br />

eller i det minst rappe sine yttervegger av bindingsverk eller laft. Brannen i 1787 kan ha<br />

betydd et gjennombrudd for denne skikken, idet de fleste gårdene i kvartal Ø2 ble gjenreist<br />

med yttervegger av murforblendet bindingsverk (Berg 1946:106f).<br />

Københavns neste store brann i 1795 resulterte i et fullstendig forbud mot<br />

bindingsverk <strong>og</strong> mot gesimser <strong>og</strong> takrenner av tre. Byplanmessige bestemmelser som påbud<br />

om ”brukne hjørner” skulle etterhvert finne veien til Norge – først som utvendig motetrekk, 32<br />

senere som en del av bygningslovgivningen. Men det skjedde ikke før nye <strong>og</strong> skjerpede<br />

bestemmelser ble innført i byene enkeltvis, som oftest etter at de i tur <strong>og</strong> orden selv ble<br />

rammet av storbranner. Et initiativ til en felles bygningslov for alle landets kjøpsteder i 1818<br />

førte ikke frem, men utkastet fikk innflytelse på de senere individuelle bygningslovene.<br />

Christiania fikk sin i 1827 med forandringer <strong>og</strong> tillegg i 1833, uten at det denne gang var noen<br />

brann som provoserte frem loven. Her var det behovet for å regulere en raskt akselererende<br />

byggevirksomhet som var årsaken, <strong>og</strong> ikke som i Bergen <strong>og</strong> Trondheim storbranner i<br />

31 Fra 1720-årene finnes flere søknader om oppføring av karnapper i Christiania magistrats sesjonsprotokoller i<br />

Statsarkivet i <strong>Oslo</strong>. Protokoll nr. 5, 31.07.1722: Tollbodgaten 14 (nå på Norsk Folkemuseum, se kap. 3.2.3).<br />

Protokoll nr. 6, 29.8.1725: Nedre Slottsgate 9, <strong>og</strong> Samuel Diurmans gård med ukjent adresse. 12.06.1728:<br />

Frans Pedersens Smeds gård, Østre gate 8.<br />

32 For eksempel i Trondheim etter ”julebrannen” i 1813.<br />

84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!