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Em relação ao procedimento do cálculo do URCI da unidade amostral (subseção), pode
ser feito pelos seguintes passos:
1º Cada subseção selecionada para medições de defeitos é inspecionada e os defeitos são
registrados na Planilha de Inspeção (Figura 4.7);
2º Com a extensão do defeito, é calculada a sua densidade: extensão/área da subseção. Por
exemplo: se o defeito ondulação encontra-se em 150 m 2 para uma severidade baixa e a área da
subseção é de 300 m 2 , então a densidade será: 150/300 = 0.5 = 50%;
3º Com os valores da densidade calculada em 50 % e com a severidade do defeito, no caso baixa,
por exemplo, no gráfico da Figura B.3. (Anexo B) obtém-se o valor dedução – VDu, que será: 24.
Isto é feito para cada defeito que apresenta gráfico de curvas do VDu, exceto para o defeito
poeira como mencionado anteriormente;
4º Com o total de valores deduções – TVDu e com os valores totais de defeitos com valores
deduções - VD maiores que 5, denominados de “q”, no Gráfico da Curva do URCI, Figura B.8
(Anexo B) obtém-se o valor de URCI – eixo das coordenadas (vertical);
5º Com o valor do URCI, a subseção da estrada é classificada, conforme consta na Tabela 4.16 e
6º Para cada subseção, é realizado um cálculo, de acordo com os passos acima, utilizando para
tanto a Planilha da Figura 4.7 e, para saber a classificação da seção toda, pode ser feita pela
somatória do URCI de cada subseção e dividindo pela quantidade de subseções – média
aritmética simples das subseções.
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