Visualizar - Rodovias Verdes

4.3. RCS/DVI – ROAD CONDITION SURVEY/DETAILED VISUAL
INSPECTION
4.3.1. Introdução
O método, que foi elaborado pela OECD (62,63), é baseado em dois diferentes níveis de
inspeção: o levantamento da condição da estrada (Road Condition Survey – RCS) e a inspeção
visual detalhada (Detailed Visual Inspection – DVI).
Usualmente, o RCS é para ser conduzido sobre a rede rodoviária inteira,
preferencialmente, pelo menos anualmente, porque isto fornece uma avaliação regular de todas as
manutenções necessárias e das condições da rede rodoviária.
O DVI deve ser conduzido pelo menos naquelas seções que foram identificadas como
uma necessidade maior de manutenção da pista pelo RCS.
As planilhas, para inspeção do RCS e DVI, Figuras 4.1 e 4.2, respectivamente, são
baseadas no monitoramento de um padrão de estrada com duas pistas em ambas direções (Direita
– D, Esquerda – L).
No monitoramento da estrada, esquerda e direita são definidas por dirigir em direção da
quilometragem crescente. É possível usar as planilhas para outros tipos de estrada: pista simplessuficiente
completar uma coluna, ou seja, esquerda ou direita; pista larga, com acostamentos,
superfície na largura simples e capacidade para duas faixas de tráfego - pode ser tratada como
uma pista simples com acostamento; estrada com duas separações de pistas - tratada como uma
estrada de pista dupla com pistas consideradas separadas.
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