Visualizar - Rodovias Verdes
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Tabela 4.11. ERCI - Descrição dos defeitos de severidade leve<br />
Defeitos<br />
Descrição de severidade leve<br />
Falha e erosão de aterro na<br />
estrada - FEA<br />
Largura acima de 2,0 m e profundidade de 2,5 m<br />
Falha no muro de contenção-<br />
FMC<br />
Somente necessita de reconstrução, sem recolocação de<br />
pedras<br />
Altura da superfície- ALS<br />
Superfície elevada em menos de 50 cm abaixo do nível do<br />
subleito.<br />
Seção transversal – STI<br />
(abaulamento)<br />
Altura do ponto do meio menor que 5 cm<br />
Afundamento de trilha de<br />
roda- ATR<br />
Profundidade menor que 3 cm<br />
Buracos- BUR Profundidade menor que 10cm. Um buraco por cada 10 m2<br />
Superficie saturada- SUS<br />
Profundidade de saturação < 20 cm. Menor que metade da<br />
largura da estrada<br />
Estrutura ilegal de irrigação-<br />
EII<br />
Extensão menor que 1,0 m de largura<br />
Plantas na superfície da<br />
estrada - PSE<br />
Extensão menor que 1,0 m de largura<br />
Ocupação da superfície da<br />
estrada - OSE<br />
Extensão menor que 1,0 m de largura<br />
Fonte: ABDELRAHMAN e SHARAF (1)<br />
4.5. URCI - UNSURFACED ROAD CONDITION INDEX<br />
A condição da superfície é relacionada por diversos fatores, incluindo a integridade<br />
estrutural, capacidade estrutural, irregularidades e índice de deterioração. As medidas corretas<br />
para todos esses fatores requerem equipamentos caros e pessoal altamente treinado.<br />
Contudo esses fatores podem ser avaliados por observação e medição de defeitos da<br />
superfície. Para tanto, pode ser utilizado o URCI (Unsurfaced Road Condition Index – Índice da<br />
Condição de Estrada Não-Pavimentada) elaborada pela USACE – United State Army Corps of<br />
Engineers (Corpo de Engenheiros dos Estados Unidos da América), que é um indicador numérico<br />
baseado na escala de 0 a 100 pontos.<br />
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