Visualizar - Rodovias Verdes

Na Planilha de Inspeção do RCS (Figura 4.1) serão atribuídos valores para os três grupos
a serem avaliados, tanto para estradas pavimentadas como para não-pavimentadas que têm suas
descrições e o método de inspeção e critério de avaliação nas Tabelas A.2 e A.3 - Anexo A e
tratam dos seguintes:
1º A pista (com escala de cinco - 5 pontos) - avaliadas as características da superfície, por
transformarem a impressão do usuário para a qualidade de dirigibilidade da estrada e a impressão
visual da superfície da estrada em um número. Este parâmetro necessita de particular atenção, à
medida que determinará, afinal de contas, a necessidade do DVI que será requisitado para
valores médios maiores que 3 (três) de uma seção;
2º Componentes/elementos da lateral da estrada (escala de 3 pontos) – a inspeção dos elementos
laterais é importante na ajuda, para manter a pista e a estrutura da estrada (drenagem lateral,
aterros, etc.) em condições aceitáveis para elas mesmas. Além da vegetação, entulhos e
obstáculos que invadem a estrada;
3º Sinalização e utensílios da estrada (escala de 3 pontos) – itens relacionados com a segurança
da estrada são incluídos nos dispositivos complementares (“guard-rails” em pontes e ao longo
de barrancos) e são avaliados em escala de três pontos, com a subdivisão – sujo, danificado ou
que está faltando (desaparecido).
Um quarto parâmetro, para ser avaliado, trata das estruturas da estrada tais como:
bueiros, pequenas estruturas e pontes que são avaliadas por uma outra planilha (Figura 4.3), para
cada seção a ser inspecionada, atribuindo pontos para a condição funcional (bloqueio ou erosão) e
na condição estrutural (colapsando ou trincando) e, também, são avaliadas na escala de três
pontos e têm as descrições no caso de bueiros e pontes nas Tabelas A.4 e A.5, respectivamente,
que estão apresentadas no Anexo A.
4.3.3. Inspeção DVI
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