Visualizar - Rodovias Verdes

Tabela A.7. DVI - Método de inspeção, critério de avaliação e classe de severidade dos defeitos
Tipo de defeito
Afundamento de
Trilha
de Roda –
ATR
Ondulações-
OND
Classe de
Critério de Avaliação
Método de Inspeção
Severidade
Valor Densidade Severidade B M A
Severidade: colocar uma madeira resistente de 2 m na
1 < 10 % < 20 mm 1 3 5
trilha e medir com uma régua a sua profundidade. Medir
todas ATR observadas em toda a largura da estrada; o 2 10-50 % 20-50 mm 2 4 5
valor representativo é o maior valor medido. Densidade:
percentagem do comprimento da subseção 3 > 50 % > 50 mm 3 5 5
Medido pela colocação do gabarito no topo do sulco; 1 < 10 % < 20 mm 1 3 4
medir a profundidade tanto como a distância entre dois 2 10-50 % 20-50 mm 2 3 5
sucessivos sulcos. 3 > 50 % > 50 mm 3 4 5
Perda de
Declividade-
PED (STI)
Severidade: a medida executada com o gabarito equipado com um
nível de cano e adaptado para a declividade requerida. O gabarito é
colocado na transversal no centro; um no final é colocado no centro. O
outro do fim é levantado na altura h (mm) para conduzir o gabarito na
posição do nível, o intervalo entre a face inferior do gabarito e a
superfície da estrada constitui a medida da declividade transversal.
Densidade: percentagem da superfície.
1 < 10 % > 50 mm 1 3 4
2 10-50 % 20-50 mm 2 3 5
3 > 50 % < 20 mm 3 4 5
CONTINUA
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