Visualizar - Rodovias Verdes

defeitos e recalcular os pesos dos defeitos, obteve-se o ERCIr que apresentou classificação
semelhante aos métodos GPM, DVIr e RSMS.
- o método DVI também ficou em duas formas denominadas DVI e DVIr. Neste a média foi
calculada dividindo o TVD pelo total dos defeitos presentes na metodologia e não somente pelo
total dos defeitos avaliados, como foi calculado para o DVI.
- realizando os cálculos do DVIr obteve-se a classificação do trecho experimental, na avaliação
da estação seca, igual ao GPM, ERCIr e RSMS e, na estação chuvosa, igual ao DVI e URCI. Por
sua vez, o DVI ficou com as suas notas e classificações próximas do URCI, que se apresentam
abaixo dos demais.
- o URCI foi aplicado, sem que houvesse alguma alteração na sua metodologia e resultou na
classificação ruim para as duas avaliações. Possivelmente, os valores abaixo dos demais provêm
dos valores-dedução dos defeitos estarem em nomogramas que foram correlacionados com os
defeitos presentes nas estradas não-pavimentadas do seu país de origem, que é o EUA, que, em
comparação com o Brasil, possui tecnologia e investimentos melhores e maiores, deduzindo-se
que uma estrada em condição regular por lá, por aqui pode ser considerada como excelente.
Definir se um dos métodos de avaliação das condições superficiais de uma estrada
não-pavimentada é melhor que o outro, enfoque principal deste trabalho, torna-se um
procedimento um tanto complexo, principalmente, quando os métodos são desenvolvidos em
países que apresentam clima, tecnologia, investimentos melhores ou piores dos que são existentes
por aqui.
Contudo os métodos de avaliação apresentaram parâmetros diversos que serão
comparados na Tabela 7.5, que apresenta as variáveis que foram determinantes na aplicabilidade,
na consistência dos resultados, e nos procedimentos comuns abordados, entre os métodos,
assumindo as seguintes notas e classificação à avaliação subjetiva dos parâmetros analisados: 1 -
péssimo; 2 - ruim; 3 – regular; 4 – bom; e 5 – excelente, em relação a cada método e um pelo
outro. Relacionando o quanto um parâmetro interfere em um método, em relação aos demais.
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